海豹双车上市,价格再创新低,同行又要叫苦连天了!
车知事 | 10-14
39743
继双宋上市后,双豹又来了,比亚迪的攻势一招接一招,并且招招卷出了市场新高度,想知道同行现在的心情还好吗?
本次上市的双豹包括2025款海豹和海豹07 DM-i,价格再创新低,其中2025款海豹四款配置车型,售价17.58万元起,比2024款17.98万元起的门槛价低了四千元;海豹07 DM-i五款配置车型起售13.98万元,也比现款海豹DM-i 14.98万元的起售价降低了1万元。
具体来看,2025款海豹是e平台3.0 Evo打造的首款轿车,也是比亚迪品牌首款搭载激光雷达的车型,智驾水平得到显著提升,补齐了比亚迪在智能驾驶方面最后一块短板。2025款海豹智驾版全车搭载31个智驾传感器,包含13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达,可实时感知周围环境。
在天神之眼高阶智能驾驶辅助-DiPilot 300加持下,新车可实现高快领航、城市领航、自动泊车、代客泊车、拨杆编导、自动紧急制动、车道偏离辅助、交通灯提升、自适应巡航、车道领航等10余项L2+级智能驾驶辅助功能。并且在领航辅助驾驶模式下,用户只需要提前预设好目的地,上下匝道、超车、并线、通过红绿灯路口都能自主完成,智驾能力达到行业第一梯队。
同时作为一款中型轿车,其长宽高分别为4800/1875/1460毫米,轴距2920毫米,达到中大型轿车的水准,对比同级空间优势很明显。此外,新车智能座舱采用高阶版DiLink 100系统,136K DMIPS算力远超行业主流的85K DMIPS,支持5G速联、前置车载ETC、全场景智能语音、ONE ID、融合音乐等功能。
动力也是一大亮点,新车全系搭载1200V碳化硅电控,技术可达240km/h,堪称跑得最快的比亚迪车型,三款后驱车型均搭载一台永磁同步电机,最大功率170/230kW,峰值扭矩380N·m,零百加速时间为6.5秒和5.9秒,四驱版车型搭载永磁同步电机+感应异步电机,最大功率390kW,峰值扭矩690N·m,零百加速时间仅需3.8秒。至于续航,新车在CLTC工况下纯电续航里程设有510/600/650km三种版本选择。
同样定位中型车的海豹07 DM-i,长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距为2900毫米。得益于比亚迪第五代DM技术,海豹07 DM-i百公里油耗低至3.4L/100km,满油满电综合续航超2000km,依旧稳定发挥。
配置上,海豹07 DM-i全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统,实现L2级别辅助驾驶功能,125km高配车型还新增了ILCA拨杆变道和FSD可变阻尼减震器,让驾驶更便捷,乘坐更舒适。
并且海豹07 DM-i 125km高配车型还新增了前排中间气囊,标配11个安全气囊,从车身A柱、B柱、座椅横梁、地板纵梁、车顶横梁到门槛等关键部件都采用了热成型钢以及超高强钢,再加上大截面超高强钢前防撞梁以及多项驾驶辅助功能,将全方位为乘客保驾护航,保证驾乘安全。
写在最后
当合资车还在玩配置拆开卖的套路时,比亚迪已经通过技术进步实现成本降低,走在整个汽车行业前沿,从刀片电池,到第五代DM技术,我们一起见证了比亚迪的创新和突破,双宋和双豹的上市,更是将汽车性价比卷出新高度,利好于消费者。
更重要的是,比亚迪除了有实力外,还有格局。第500万辆新能源汽车下线时,王传福号召:在一起,才是中国汽车。双宋发布会上,比亚迪高管为所有中国汽车品牌点赞,认可友商的实力与付出……可见,比亚迪想要的从来不是一家独大,而是希望所有中国汽车品牌站在一起,成就世界级的中国汽车。
“图片均源自网络,如侵权联系作者删除”