今年，是新中国成立75周年，也是中国第一颗原子弹爆炸成功60周年。

      1964年10月16日，在新疆罗布泊的戈壁沙漠地带，一声巨大的爆炸伴随着壮观的蘑菇云腾空而起，震撼了整个大地。这声巨响象征着中国自主研制的第一颗原子弹成功引爆，它如同一头苏醒的东方巨狮发出的怒吼，一举打破了世界核大国的垄断局面，使得中华人民共和国在世界东方的立场更加坚定和自豪。

     时隔一甲子，在今年的10月16日，中国原子弹成功爆炸60周年这一具有划时代意义的时刻，作为军工企业的佼佼者，东风汽车深知自身肩负的国家责任与使命，因此选择让旗下的明星越野车型——东风猛士917，重走当年原子弹试验的路线。

    本次活动更是邀请到了《凤凰军机处》创始人、知名军事自媒体人及中华网副总编辑金昊，著名军事评论家杜文龙，以及东风猛士科技总经理曹东杰，共同参与这场对话直播，向六十年前那些敢于挑战、为国家锻造利剑的前辈们致敬。

     “东风起舞，壮志千军鼓。苦斗百年今复主，矢志英雄伏虎”。回望60年前的澎湃岁月，是无数先驱猛士远赴戈壁荒漠，他们以顽强的意志、卓越的智慧和无私的奉献，携手铸就国防利剑。

      我国第一颗原子弹爆炸成功是中华民族历史上的一个重要时刻，它标志着我国的国防向前迈出了关键的一步，加强我国的国防力量，打破帝国主义的核垄断，有利于维护世界和平。

     著名军事媒体人金昊在对话中表示：“我们是卓越非凡的民族，从不屈服于命运的安排，勇于挑战极限，不惧任何牺牲，乐于无私奉献。我们成功引爆原子弹，这一辉煌成就便是最有力的证明。”他进一步指出，在新的征程中，我们将会面临更为错综复杂的国际环境和更为激烈的竞争。作为新时代的奋斗者，我们不能满足于躺在先辈的成就之上，必须继续奋勇前进。

      著名军事评论员杜文龙则表示：“我们正在经历百年未有之大变局，虽然面临诸多风险和困难，但我们有信心战胜一切挑战。60年前我们能做到，60年后的今天，我们更能做到！”

       东风猛士917的这次重走之路，不仅是一次简单的纪念之旅，更是一次精神的传承和责任的重走。它让我们看到，中国军工企业在追求技术创新和产品升级的同时，始终不忘自己的国家责任。东风汽车深知，只有不断推动科技进步，才能为国家的繁荣富强提供坚实的支撑；只有不断履行国家责任，才能赢得人民的信任和尊重。

      东风猛士科技总经理曹东杰表示：“每个时代都有每个时代的挑战，都需要有挺身而出的猛士，两弹一星的工作者们就是他们那个时代的猛士。今天，产业的竞争、科技的竞争，已经成为国际竞争的核心，在这场竞争中，我们同样面临着许多卡脖子的问题，就像当年先辈们走进罗布泊一样，猛士以无畏·征服的猛士精神，勇闯技术无人区，填补了中国豪华电动越野技术的空白，这是我们对‘两弹一星’精神最好的致敬！”

      从1993年，东风猛士一代震撼登场，到现在的猛士智能越野架构M-TECH下的东风猛士917，他传承了东风55年造车经验和中国军车第一品牌的雄厚基因，实现军车越野技术与智能电动技术的融合创新，凝聚了无数东风人的智慧和汗水，也是中国科技进步和创新发展的生动写照。

      此次“重走罗布泊”特别活动，从乌鲁木齐启程，深入罗布泊无人区的核心地带。在行程中，我们经过了马兰基地、罗布泊镇、404基地、北山地下实验室、酒泉卫星发射基地、二二一厂等众多见证了中国核事业发展的神秘地点。整个旅程持续了12天，总里程达到4358公里，我们经历了高原、沙漠、戈壁、风暴等极端环境的严峻挑战。在这样的条件下，东风猛士917，这款承载着纯正军工血统的车辆，不负众望，成为我们车队中可靠的伙伴和坚强的后盾。

       东风猛士917配备了红外夜视系统，使得即便在沙尘暴肆虐的环境下，驾驶者也能借助红外技术清晰地观察到道路情况。此外，该车具备五种越野模式——“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水”，以及一个智能越野“AUTO”模式，后者能够根据当前的路况自动调整至最适宜的驾驶模式。这使得即便是越野新手也能轻松驾驭，帮助车队在穿越戈壁时更加顺畅。

      本次东风猛士917的罗布泊之旅，不仅是一次对历史的缅怀，更是一次对未来的展望。它让我们深刻理解到，作为中国军工企业的一份子，东风汽车将继续肩负起历史赋予的使命，为国家的科技进步和国防安全保驾护航。