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奇瑞1500万辆整车下线,风云A9晋升旗舰

头号车讯 | 10-21

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10月19日,奇瑞汽车迎来了全球第1500万辆整车下线,命名为风云A9在万众瞩目下缓缓驶出,代表了奇瑞汽车迈向了新的时代。从第一辆奇瑞风云下线,到如今的风云A9下线,奇瑞汽车艰苦奋斗了25年。从一间小草房,一步步成长为世界500强企业,奇瑞也将成为中国汽车发展的缩影。这一里程碑的成就,不仅体现了奇瑞强大的造车实力,也更加彰显出了中国汽车的崛起。

风云A9是奇瑞首款用户深度参与产品共创的车型,秉承“以用户为中心”的价值理念,聆听用户的需求和建议,打造出用户喜欢的车型。在外观方面,风云A9采用了跨时代东方美学设计,以“上善若水 云绘江山”为核心,展现了中国文化的独特魅力,同时也体现了民族自信,更加符合国人的审美。

作为奇瑞风云首款中大型旗舰轿车,风云A9拥有“532”黄金比例车身,车长超5米,车款近2米,轴距超3米,不仅带来了宽敞舒适的驾乘空间,而且还将C级车的大气稳重展现的淋漓尽致。

进入车内,映入眼帘的是上深下浅的双拼色内饰设计,营造出不错的豪华感。中控台配备一块15.6英寸显示屏,搭配全液晶仪表和无极氛围灯,更是将科技感拉满。车内的做工和用料也都十分厚道,所见即所得,让人无可挑剔。除此之外,新车还提供四座的行政版,配备了超大容量的冰箱,致力造出中国人自己的豪华车。

不仅如此,风云A9还首次应用了与核潜艇同级别的2000MPa热成型钢,其中高强度钢以上占比88%,热成型钢占比高达23%,将车身强度提升到同级领先水平。安全,可以永远相信奇瑞。

风云A9搭载的是鲲鹏动力C-DM超能混动系统,并搭载先进的鲲鹏电池技术,以实现长续航与高效能的完美结合。值得一提的是,风云A9将首搭神行智驾系统,它包含了高速NOA和城市NOA,可以做到全场景的点到点导航驾驶,并且能够实现最后2公里的泊车自由。

依托火星架构-超级混动平台,使风云A9拥有强大的机械素质,它采用前双叉臂后五连杆独立悬架结构,在CDC自适应阻尼减震系统的加持下,为整车带来优异的操控性和舒适性。在保持清晰的路感时,做到起步不抬头,刹车不点头,为车内乘员带来更为舒适的体验。

风云A9的诞生,不仅奠定了奇瑞的技术实力,而且还要承担起引领品牌向上的重任。曾几何时,国产车多次冲击高端市场,都以失败而告终。直到电气化时代的来临,国产车才有弯道超车的机会。目前的中大型轿车市场,已经不再属于56E的时代,比亚迪汉、小米SU7、极氪001等都取得了优异的成绩。而做为奇瑞倾力打造出来的重磅车型,风云A9势必能够在这一细分市场崭露头角,让我们拭目以待吧!

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