方盒子造型的SUV越来越受消费者喜欢，一看市场上的方盒子五花八门的，真正原创度高的屈指可数。在今年成都车展上市的北京现代第五代胜达很有看点，售价19.58万元-26.88万元，定位“户外轻野中大型SUV”，拥有独特吸睛的硬派“方盒子”设计，获得消费者一致好评。今天，让我们一同走进汉阳4S店，全方位了解第五代胜达。

  走进车内，第五代胜达前两排座椅采用了Nappa材质，为驾乘人员提供了极致的舒适体验。座椅设计充分考虑了人体工程学原理，对驾乘者的坐姿进行了合理的“约束”，有效减缓了乘车疲劳。高配版一排座椅更是采用了原装进口的Nappa真皮，主副驾均可一键享受零重力座椅的舒适体验。这款座椅配备了18向电动调节（主驾18向/副驾10向），包括靠背电动调节、通风加热、舒适软枕、老板键（仅副驾）、按摩功能、座椅记忆以及带电动腰托4向、腰部两侧支撑、坐垫两向支撑（主驾独有）等丰富功能，让驾乘者轻松缓解疲劳。

  一键舒享零重力座椅的设计灵感来源于航空级别的无重力原理。当人体上半身与大腿之间呈134°，大腿与小腿之间呈120°时，是人体最为舒适的坐姿。第五代胜达的零重力座椅正是基于这一原理设计，让乘客在旅途中能够享受到真正意义上的“无重力”舒适体验。

  内饰方面，第五代胜达同样下足了功夫。它创新地使用了豪车同款的麂皮绒质感顶棚面料，面积达3.453㎡，手感柔软、透气防水，不仅风格典雅、柔软性佳，而且耐用易保养。同时，感应式天幕尾门+双天窗的设计更是让人眼前一亮。电动尾门可调高度，支持最大90.4°的开启角度，内部高度达到800mm，宽度1.275米，能够轻松容纳高尔夫球包等大型物品。

  当然，无论是感应式天幕尾门还是双天窗，其成本都远不止表格上所列出的那么简单。它们背后还蕴含着长达三年的研发、品质测试损耗、生产以及人员安装等成本。这些成本虽然难以量化，但却共同构成了第五代胜达高品质内饰的重要组成部分。

 在动力方面，第五代胜达搭载了现代汽车自主研发的第三代2.0T发动机和8AT变速器。2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率为182kW，最大扭矩为353N·m，最高车速可达210km/h，WLTC综合油耗为8.05L/100km。配合HTRAC全时四驱系统和7大驾驶模式，第五代胜达在应对各种路况时都显得游刃有余,无论是城市道路还是户外轻越野，它都能提供充沛的动力和稳定的操控性能。

 安全性方面，第五代胜达同样不容小觑。它采用了更有“底线思维”的配置和技术，与同级别车型相比，在钢材料的硬度、驾驶辅助功能以及气囊数量上均占据优势。其中，第二排中央气囊和同级最优的贯穿式侧气帘更是其亮点所在。这些配置的存在，为驾乘者提供了周到的保护，守住了安全的“最后底线”。

  数据显示，国内道路以平面交叉为主，侧面碰撞造成的伤亡占总事故的近三成。而在侧碰受伤人员中，又有近一半来自前排乘员之间的互相碰撞伤害。因此，第五代胜达全系标配同级独有的前排中央气囊及长达2.9米的侧气帘，有效减少了主副驾之间的碰撞伤害，为1-3排的每一位乘客提供了全方位的保护。

  此外，第五代胜达车身高强度钢占比高达75%，在同级别车型中遥遥领先。这一“隐性数据”不仅凸显了其在安全性方面的“高底线”，更让消费者对其品质充满了信心。

  作为一款定位为“户外轻野”的SUV，第五代胜达的用车场景远远超出了普通SUV及城市SUV的范畴。远途出行、轻度越野，是它的使命所在。为此，北京现代为其精心配备了可靠性更高、品质更出色的燃油动力组合，以满足用户在户外复杂多变环境中的用车需求。在选择燃油车时，消费者最关心的三大要素——底盘、车身结构以及动力系统，第五代胜达都给出了令人满意的答案。

  为了满足“轻野”的定位，第五代胜达在车身及底盘结构方面进行了针对性的调校与优化。这不仅提升了整车的稳定性、可靠性和安全性，更在品质上实现了飞跃。其底盘设计注重高扭转刚度，有效降低了车辆在动态行驶中的变形，从而进一步提升了操控性能。无论是城市道路还是崎岖山路，第五代胜达都能表现出色，完美满足家庭出行与越野探索的双重需求。

  价格方面，第五代胜达的售价区间是19.58-26.88万元，现在还推出了“百万试驾礼，尽在双十一”的胜达万人试驾体验营试驾活动，2024年10月28日—2024年11月30日到店试驾并分享可瓜分百万现金，双十一参与北京现代官方直播间活动还有机会赢取第五代胜达一年免费使用权。