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车不错,但韩系车的关注度似乎偏低!探店实拍北京现代第五代胜达

汽车刚刚好 | 11-09

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探店实拍、试驾了那么多车型,今天的第五代胜达是刚哥探店实拍积极性最大的一款车型,甚至在实拍之余还主动要求试驾了一把。

到店后得知,在这个月底前凡是进店试驾并在社交平台分享与第五代胜达的瞬间或试驾体验,即可获得一张价值200元的京东E卡。解锁这份小奖励后,还能在11月11日的“北京现代双十一抖音直播间”观看“线上幸运大抽奖”活动,有机会赢得第五代胜达一年的免费使用权,惊喜十足。

高质价比+高品质

第五代胜达与汉兰达、锐界L、理想L6等都是中大型SUV的代表性车型,但相比之下,第五代胜达以极高的质价比被称为“宝藏车型”。其顶配车型的价格在竞品中仅能购买到中低配版本,令人惊叹。有人计算过,顶配版本的胜达置换后价格为25.38万元,而全车零部件价格超过30万元,相当于7.7折,省下近8万元,让人有种“买到即赚到”的感觉。

在整个车市大卷的背景下,好多人说合资车减配,品质与海外市场不在一个level。但眼前的这台第五代胜达绝对不会,因为他是“全球车型”,国内生产的剩余产量都都出口到海外市场了!国内买到的,与欧美、日韩消费者买到的,品质是一样的!为了确保了国内外市场的品质一致性,第五代胜达在研发、轻量化、技术集成、用料等方面均投入了高成本,成就了这款高价值、高品质的SUV。

其实,北京现代第五代胜达不是一款“把数据做的很漂亮”的车型,但他更多聚焦于实用性和使用体验,极大地提升了空间利用率、燃油经济性以及噪音抑制(NVH)的表现。只要对这款车有所了解,便不难明白为何它被称为“30万元内空间最大、最省油、省心,NVH表现最佳”的中大型SUV。

宽敞的空间表现

第五代胜达在空间设计方面优于同级车型,充分利用了车内空间,采用露台式设计,后备厢宽度1275mm,高度812mm,均达到同级领先水平。二排腿部空间1075mm,三排拥有978mm的头部空间和761mm的腿部空间,带来宽敞舒适的乘坐体验。此外,多样化的座椅布局也满足了家庭出行和多场景需求。

胜达的行李厢容积更是达到了2046升。尾门采用平直造型设计,进一步提升了空间利用率。放平二、三排座椅后,后备箱纵深达2.05米,可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包或4个旅行包,非常适合露营、派对和户外探险等场景。全车配有31处储物空间,确保物品随放随取,井然有序。

卓越的燃油经济性

第五代胜达搭载2.0T+8AT动力总成,并配备Htrac智能四驱系统。它的电喷系统、集成排气歧管、双可变气门正时等技术显著提升了燃油效率并减少油耗,轻量化设计与低摩擦技术则进一步降低了整车重量。胜达还首次在中国市场引入电子废气再循环(LP-EGR)系统,提高发动机效率,达到了更高的排放标准。

第五代胜达的综合油耗达到了WLTC标准的8.05L/100km。而在5000公里的极限品质测试中,它在高海拔和满载情况下实现了5.9L/100km的惊人油耗表现。

静谧如图书馆般的NVH表现

在NVH抑制方面,第五代胜达采用了高强度钢材和优化的车身结构,最大限度减少行驶过程中的噪音和震动。前排和侧窗使用多层隔音玻璃,车身关键部位加装隔音材料和吸音垫,确保发动机、路噪和风噪的有效隔离。悬架系统经过优化,搭配倍耐力高性能轮胎和液压设计的发动机支架,使得驾驶舱内的噪音和震动大幅降低。第五代胜达怠速噪音仅35分贝,达到了图书馆级别的静音水平。

总结

第五代胜达凭借全球统一制造标准,实现了超越同级的空间、燃油经济性和NVH抑制水平,达到进口车的品质标准。作为北京现代创新变革后的代表车型,它集“高质价比”和“全球同质”于一身。然而,近年来韩系车的关注度偏低,好车有种被埋没的感觉。

这款第五代胜达,或许正是你理想中的“宝藏车型”!

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