就在今天，有”沙发工厂“之称的东风日产在广州车展上，全球首秀新能源架构下的首款纯电车N7，以示加速新能源转型的决心。

跨入新能源时代，东风日产致力于把沙发做到更极致。在继承过往成功经验的基础上，研发团队结合最新尖端技术，为N7打造出颠覆想象的最强单品——“百万级”AI零压云毯座椅。

该座椅搭载全行业最多的49个传感器，组成电子皮肤系统，可精准识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈，可自动调节座椅背部、腰部、腿部，实现无感贴合的舒适支撑。该座椅还采用行业首创的自适应体态AI核心算法，通过不断学习、持续OTA，让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层，则采用了东风日产历时3年自主研发的行业首创凝脂材质，为每一位乘员带来水润亲肤般的独特触感。

这也是东风日产“GLOCAL”（全球本土化）模式下的最新智能技术成果。N系列家族命名灵感来自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大关键词，既蕴含“尽兴由NI”全新品牌主张，还寓意人、车、自然和谐共生，将开启东风日产下一阶段智能化、电驱化新纪元。在设计上，N系列开创了“极简至美·明智于内”的设计哲学，实现空间美学与智慧功能的完美平衡，满足用户对美观和实用的双重追求，重新定义美学。

N7以B级车尺寸轻松实现C级车空间：长宽高分别为4930*1895*1487mm，轴距长达2915mm。

作为N系列首款车型，N7前脸传承日产经典的V-Motion设计，并以智能灯光点亮，V型灯组从正脸向车身扩展，营造出无限延伸的动感；车身拥有0.618“黄金比例”车姿，配合3倍轮轴比，不仅确保车身流畅，更独具美感；无缝一体式设计，配合无三角窗设计的真无框车门、隐藏式腰线、隐藏式门把手，打造极致纯净的车身型面，并实现0.208超低风阻系数。

N7在车灯设计上同样别具巧思，全车搭载同级最多的710颗高功率LED光源，尾部采用了行业最多的882个OLED发光单元，且拥有同级唯一的前后灯组交互灯语设计，如一张智能、灵动的魔法画布，用户可轻松绘制导入图案、文字，彰显个性。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示，N7这款诚意之作是一个全新开始。从N7开始，东风日产“GLOCAL”模式进入成果阶段；从N7开始，东风日产将重新定义中国家庭纯电轿车新标杆。秉持为中国用户造好车的初心，东风日产焕新重装企业操作系统，重塑技术DNA，高效整合股东双方资源推出“GLOCAL”模式，打造“造好车”的智能电动技术底座，开发行业领先的原生新能源平台，该平台具有超强兼容、越级空间、超级安全等亮点；行业领先的中央超算SOA电子电气架构，该架构搭载当前最先进的高性能座舱芯片和智驾芯片，配合端云一体的AI大模型底座，让整车更智慧，并确保用户未来可持续迭代。

N7搭载高性能高通骁龙8295P芯片，搭配32G内存、256G储存空间，以天花板级别的硬件，让算力变得更强。

基于与科技公司Momenta魔门塔联合打造高阶智驾系统，东风日产自信将在智驾能力方面走进行业第一梯队。

据东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋介绍，面向新时代，东风日产将加速电驱化和智能化进阶，以持续升级的技术和产品，满足每一个“NI”的个性化出行需求。未来三年NEV板块研发投入将超过100亿元，技术中心将扩招至4000人。更多的研发投入，技术人才的加入，将助力东风日产加快新能源和智能化转型，2026年前投放5款全新新能源产品，覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径，实现智能化与电动化的并行发展。