继比亚迪推出腾势、吉利推出极氪009等这些老牌自主品牌先后推出MPV车型之后，近日，奇瑞汽车在MPV车型上也有了新动作。不过此次要推出的MPV将由星途品牌负责！

特别是近来奇瑞汽车不仅出口销量节节攀升，而且技术研发也很有成果。更关键的是，我们也发现了新车的外观颜值审美变得越来越出众。以前我们总觉得奇瑞汽车的外观设计过于耿直，不能get消费者想要的，但现在奇瑞的审美已经大幅升级。

就拿刚刚在广州车展上亮相的星途星纪元E08，该车定位中大型MPV，内部代号E08。该车将会剑指40-50万价格区间的对手，所以它会直接对标腾势D9、理想MEGA等热门MPV车型。

E08基于“风之美学2.0”设计理念所打造，它也是未来星途品牌的首款MPV车型。设计上，它依旧沿袭现阶段星途的设计语言，简练干净，主打一个科技感。

前脸依旧是抽象化的“赛博蝴蝶”的家族化设计，拥有巨大的几乎占满整个前脸的密集阵式的梯形封闭式前格栅，其两侧采用曲面设计，使巨大的前格栅更显突出，同时还增强了前脸的立体感。

当然整个前脸最吸引我的还是它的灯组，巨大的T字形灯带几乎向下修饰了整个车头，LED日行灯带折角锋利，主光源上方LED日行灯以“C”形设计呈现，下方LED日行灯形成倒L设计，珠宝一样的主灯组居中，据称灵感源自西式吊灯。

星纪元E08的车身长度将达5.4m，轴距将会来到3.2m左右，从这些数据推断，车内乘坐空间较为可观。不过，如此大尺寸的车身可能在停车、操控灵活性等方面存在一定挑战。

有意思的是，车身侧面采用大开门设计，可以直接开到第三排座位，方便乘客进出。

尾部设计则较为简洁，大灯设计酷似瀑布，从低往高延伸，整体呈现出现代简约风格。然而，这种全平设计是否会对空气动力学性能产生影响，还需进一步观察。

而在车内，据相关消息显示，正式量产版本车型上将采用2＋2＋3与2+2+2的七座和六座布局，并且星途E08的第二排将会有一个超大尺寸的投影屏幕，类似于问界M9上的二排投影。

不过这部车依旧以概念车面貌示人，但本次并未开放座舱展示，结合之前的信息来看，座舱依旧有着很强的概念采用了双层贯穿式大屏设计，取代了传统的物理按键。空调控制部分也采用了触屏设计，提升了科技感和高档感。此外，游戏样式的方向盘、大量实木面板以及水晶材质的换挡机构，使得内饰更加豪华和现代。

而且据现场工作人员了解到，第三排的体验或是该车未来量产后的重点之一，我们可以重点关注一下！

星途E08将提供纯电和增程式两种动力选择，目前具体参数尚未公布，但已知其将搭载由宁德时代提供的电池组。纯电版车型的续航里程预计在400公里以上，而增程式车型的续航里程则有望超过500公里。

而且在发布会现场还正式宣布携手国际著名服装设计师劳伦斯·许以及青年钢琴演奏家万捷旎，共同开启“为爱一起吧”用户共创计划，以极致点燃每个人的“Dream Car”梦想，进一步推动概念车量产落地！

总的来看，与别克GL8、丰田艾力绅以及比亚迪腾势D9等商用MPV相比，星途E08更多偏向于家用车市场，而且星纪元E08的出现正好可以填补星途乃至奇瑞在MPV市场的空白，提升品牌的市场影响力和竞争力，还是期待新车可以尽早上市！