2024广州车展如期而至。腾势N9在这次车展上可是大放异彩啊！这不仅仅是一款车，它是腾势科技豪华的新标杆，一款真正的全能SUV。笔者有幸到腾势展台拍摄到了腾势N9实车。新车是腾势旗下全新旗舰SUV，目前仅推出了6座版本供消费者选择，并搭载“易三方”技术。

从实车图来看，腾势N9整车呈现出较为稳重的设计风格，车头采用封闭式格栅造型，两侧头灯运用了平直的线条处理，两根LED灯带将头灯和前包围连接。车辆前包围融入了中式建筑里“梁”的元素，上方带有AGS外置式主动进气格栅，开启后中间的车身同色饰板形成悬浮的视觉效果。

腾势N9还在车顶配备了激光雷达，侧后向摄像头隐藏在前翼子板与车门夹角位置，前后包围、外后视镜也配备了多组摄像头，前挡风玻璃内部则带有3颗摄像头组成的模组，预计该车具备支持高阶辅助驾驶功能的硬件基础。

腾势N9的车侧设计相对比较简洁，配备了隐藏式门把手，并可选装流媒体外后视镜。腾势N9的尾灯造型具有较高辨识度，车辆尾部的腾势车标也可点亮。

另外，新车提供双色和纯黑两种不同涂装的22英寸多辐轮辋，并统一采用黄色制动卡钳，搭配马牌EC7系列轮胎，规格为275/45 R22。

尺寸方面，腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830毫米，轴距3125毫米。作为对比，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距3110毫米。

据悉腾势N9将会搭载与Z9GT相同的“易三方”技术。腾势N9搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦；前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。同时，该车将配备磷酸铁锂电池，工信部申报电池容量46.992千瓦时，工信部纯电续航里程165公里，馈电状态下百公里油耗为7.29升。

腾势N9在个性化选装方面也下足了功夫。用户可以根据自己的喜好选择不同样式的轮辋、电动拖钩、外后视镜以及多种熏黑装饰件和制动钳颜色等。同时，全景天幕和车身侧面摄像头作为标配配置，进一步提升了车辆的实用性和科技感。而选装了电动侧踏板后，乘客的上下车体验也将得到显著提升。据悉，腾势N9预计于年内上市销售。