第二十二届广州国际汽车展览会正在如火如荼进行中，上汽乘用车携荣威飞凡、MG多款新车和主力车型闪耀登场。其中，荣威飞凡携全新R7、荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊一同亮相，MG则带来“B级车王炸”MG7 2025款、全球高标准纯电后驱SUV MG ES5、“A级轿跑天花板”新一代MG5等明星车型，以全新一代高价值产品矩阵，集中展示上汽乘用车潜心自主研发、核心技术突破和坚持油电并进的全新成果。

荣威D家族双料冠军车型、全新R7闪耀登场

作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶，DMH超级混动技术荣获国家科学技术进步二等奖、新华社认证混动标杆等认证。

依托DMH超级混动技术，荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借同级最宽家用空间，承袭燃油版荣威iMAX8的高标准安全设计以及GL8 MPV的典范传承，成为家用MPV界的“新顶流”。在独立第三方权威机构中汽研的全程公证下，由MPV标杆产品GL8原班底打造的荣威iMAX8DMH新陆尊，取得了实测续航达成1536km、CLTC综合油耗4.3L/100km的卓越成绩。

荣威D7 DMH世界冠军版则以超2208km的续航水平打破续航里程吉尼斯世界纪录，登上“最省混动B级车”王座；平均油耗数据低至2.49L/100km，这也是DMH超级混动技术实力的又一力证。作为DMH超级混动技术加持下的两款力作，荣威D家族双车备受市场青睐，上市仅7天，荣威iMAX8 DMH订单破千，D7 DMH订单破两千。

于本次车展全新首秀的全新R7，将于2025年第一季度上市。外观设计上，全新R7延续工业界“奥斯卡”红点奖设计精髓，对前脸和车尾进行了视觉升级，更干练、纯净、富有科技感，传达了品牌一贯坚持“Less is more”的极简设计美学。同时传承了家族产品核心优势，包含智能舒适的全新座舱，业内首推3+1超视觉智能交互、以及能有效解决用户痛点的晕车舒缓系统，持续为用户打造智能舒享的移动空间。

此外，荣威飞凡还带来了全新服务，全新R7将会搭载30万块零自燃认证的上汽魔方电池，与R7\F7新老车主共享业内最高标准的“零自燃终身保障”政策。线下渠道方面，荣威飞凡也正在加速加深资源融合，目前已有近80家双授权店开业，预计在年底即可落成百家。

油电双赛道并进，MG7 2025款&MG ES5亮相

作为一个百年积淀和锐意创新的品牌，MG面对智能化竞争愈演愈烈的环境，以油电双赛道协同发力为驱动，并在速度之上融合智能化技术，以更“聪明”的智驾表现引领燃油车出行变革。

MG7 作为全球首款“北斗三代”定位系统量产车型，其深度融合的感知规控算法实现全国高速公路一键直达，“零博弈”共驾算法赋能和谐人机共驾体验。MG7 2025款智驾升级优化了车道选择与变道算法，新增记忆停车助理和P2P记忆泊车功能，大幅提升驾驶便捷体验。智舱层面，新增三大功能并优化了59项细节体验，全方位提升智舱的实用性和驾乘感受。

此次车展一同亮相的MG ES5，彰显了MG与智能电动车时代同频、与年轻用户双向奔赴的步伐，实现上市5天订单即突破五千台。在空间、储物、外观内饰层面，MG ES5充分满足年轻用户的需求，性能上则得益于上汽星云高端纯电架构和上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。值得一提的是，MG ES5在极限续航测试中表现亮眼，综合工况续航里程达到451.6公里，成为同级别中的续航佼佼者。

作为自主品牌“国家队”主力，上汽乘用车将继续坚守长期主义，致力于成为全球市场的主流选择，以更高品质的产品和服务，带给消费者远超期待的出行体验。