在国内的MPV市场，上汽通用GL8一直是标杆一样的存在。但是有这么一款车，由原 GL8 班底精心打造，背后又有上汽集团雄厚资源的强力支撑，完美传承了 GL8 MPV 的标杆风范，性价比却更为突出，你们是不是心动了呢？

今天，我们就一同走进荣威 4S 店，深入探寻荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的魅力所在，看它如何做到了既要又要还要，为何被称为 20 万级别混动 MPV 的最优选！

传承大厂品质

在底盘与操控方面，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊与 GL8 共享诸多关键技术。同款全框式前副车架、上汽 MPV 专属平台底盘结构以及后多连杆式独立悬挂，再加上同德国博世第三代 BD - EPS 高级转向系统和减震器供应商，为荣威 iMAX8 DMH 新陆尊带来了卓越的操控稳定性和舒适性。无论是在城市道路的转弯，还是在高速行驶时的变道，都能轻松应对，给驾驶者足够的信心。

内外饰上，两者也有着紧密的联系。座椅骨架供应商为延锋，滑移门系统和前尾灯供应商也相同，方向盘与主驾驶气囊同样来自延锋智能。中控及前脸部分，不仅配有 50W 快充无线充电，前保工艺均采用高光注塑和高亮电镀工艺，IP 色彩和纹理相似，CNS 功能相近，储物空间丰富。这种同源性使得荣威 iMAX8 DMH 新陆尊在品质上有了可靠的保障，仿佛是 GL8 的家用版延续。

作为上汽插混 MPV 双子星之一，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊与 GL8 共享大厂 MPV 调教，拥有一脉相承的大厂品质。然而，与侧重于商用领域的 GL8 不同，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊更加聚焦家用。它致力于为家庭消费者提供更长的续航、更低的油耗、更高的品价比以及更优质的用车体验，是家庭出行的理想伙伴。

全球最长续航最低油耗

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊搭载的上汽 “DMH 超级混动技术”，无疑是其一大核心亮点。这一技术凝聚了上汽在混动领域十余年的研发心血，拥有多项独创领先技术，如行业首创的 “能量域” 全域热管理、动力总成大脑 PICU等。其 CLTC 综合续航里程高达 1536KM，远远超过同级别的传祺 E8（1200KM 极限续航）。配备的混动专用高效长续航电池，容量达 24.7kWh，CLTC 纯电续航为 135KM，满足日常市内通勤绰绰有余。

在油耗方面，CLTC 亏电油耗仅为 4.71L/100KM，用车成本大幅降低。这得益于其（P1 + P3）双电机 + 1 挡直驱模式，发动机和 P1 电机同轴结构使体积更小、重量更轻，但输出功率和集成度更高，机械传动效率高达 98.5%。同时，纯电优先的智能混动策略，可根据不同工况自动调节驱动模式，保证发动机 85% 以上的运行时间处于最省油工况，实现动力与油耗的完美平衡。

1.5T 超混专用发动机更是实力非凡，与 “中国芯” 十佳发动机同宗同源。采用 VGT 可变截面涡轮增压技术、EGR 废气再循环技术、深度米勒循环技术等，最高热效率达 43%，发动机大部分运行时间工作在高效域区间，最大功率 110kW、最大扭矩 235N・m，既保障了动力输出，又能高效节能。

此外，行业领先的 PICU 实现了变量共享无阻隔，毫秒级动力响应；专用高效长续航电池稳定性高、安全性强、寿命长，这些都为荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的卓越性能提供了坚实保障。

同级最舒适实用

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊在空间和配置上全面升级，完美契合家用需求。外观上，全新星空晶钻格栅精致大气，光翼贯穿式 LED 大灯和星脉流光 LED 日间行车灯科技感十足，双色花瓣轮毂尽显豪华。提供多种车身颜色选择，满足不同用户的个性化喜好。内饰采用温馨的大象灰配色或沉稳的金棕色内饰，联控中控台设计实用，全新 16:9 宽体屏视觉效果出色，车机升级 Venes2.1 带来诸多新体验，如智能补电、四音区语音控制、导航升级、丰富娱乐功能等，让驾驶变得更加轻松便捷。

车身尺寸方面，长 5016mm、宽 1909mm、高 1802mm，轴距达 3000mm，按照 5 米黄金尺寸打造，停车方便。坐垫长度领先同级，一排座长 520mm，二排航空座椅座长 530mm，三排座长 510mm，为三排乘客都提供了充足的腿部支撑。第二排座椅支持前后 360mm 超长距离移动，第三排座椅可前后移动 200mm，且二三排座椅同时移动可灵活调整后备箱与乘坐空间，综合得房率高，乘坐空间越级。

舒适配置上，航空头等舱座椅采用 Cloud 云端透气技术，通风透气效果极佳，还具备多种电动调节功能和加热通风按摩组合，提供头等舱般的舒适享受。同级最高静谧性，通过三明治静音钢板、高密度 PU 材料、声学夹层隔音玻璃、全范围吸音棉、多级隔振设计等，有效隔绝车内车外噪音，即使高速行驶也能保持安静的车内环境。

实用性方面，“低门槛”“高层高” 方便乘客上下车，双侧电动侧滑门、三区独立自动恒温空调、后排小桌板、内舱储物功能升级、全车 6 个 USB/Type - C 接口、副驾老板键以及支持最大功率 6kW 对外放电的移动电站等配置，为家庭出行带来了极大的便利，无论是日常接送孩子、购物，还是周末郊游、露营，都能轻松应对。

同级最好操控与安全

操控性能上，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊采用德国博世 BD - EPS 高级转向系统，转向手感柔和、指向精准，高速行驶稳定不飘，且智能算法覆盖多种驾驶场景，让驾驶更加轻松。专业 MPV 高级底盘系统，全车 38 个衬套（前桥 + 后桥），超大尺寸舒适性衬套、液压衬套、72mm 超大规格橡胶衬套、高强度锻铝摆臂和高强度钢全框式副车架，有效衰减冲击、吸收能量、提升隔振性和安全性，面对各种路况都能如履平地。DMH 多连杆独立后悬 + 软连接，乘坐舒适，车身连接稳定。舒适刹停功能则有效避免了刹车时的不适感，防止晕车。

安全方面，车身结构采用上汽 MPV 专属高强度笼式车身，高强钢比例高达 81%，关键部位加装热成型加强板和防撞梁，前缓结构 Y 向覆盖保护范围宽，三排座椅到车尾缓冲追尾距离长。安全气囊配置齐全，驾驶员方向盘气囊和副驾驶正面气囊体积大，全系标配超大面积侧气帘，为三排乘员提供全方位防护。主动安全系统通过雷达 + 摄像头融合方案实现全时监控，智能驾驶辅助功能丰富，可实现全速域智能巡航、自动远近光灯切换、主动刹车、车道偏离预警等多种功能，有效保障行车安全。

在严苛测试体系下，全国 400 + 台车进行超 300 次实验，累计测试超过 500 万公里，覆盖全路况场景测试，确保车辆在各种环境下都能安全可靠运行。同时，荣威还推出零自燃三电终身质保政策，“零自燃终身保障” 在排除人为及外界火源干扰下，若因车辆高压电池包自身原因起火，免费更换新车；“三电终身质保” 对高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块终身质保，不限首任车主和年行驶里程。这不仅体现了荣威对自身技术和品质的自信，也为用户提供了全方位的安全保障和无忧的用车体验。

写在最后：传承大厂品质，拥有超长续航和超低油耗，空间宽敞舒适且配置实用，操控性能出色，安全保障全面，再加上上汽荣威的零自燃三电终身质保政策，每一个优势都直击家庭用户的核心需求。如果你正在考虑购买一款 20 万级别的混动 MPV，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊无疑是最值得选择的车型之一，它将为您和您的家人带来高品质、舒适、安全的出行体验。