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网传新势力年终奖“系数”,蔚来和理想谁最会先落地?

车界锐评 | 01-10

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新能源行业的打工人辛苦一年,最盼望的是啥?

自然是年终奖。

2024年,理想年销量突破50万辆,车卖疯了,激励也不会少,有传言说,李想会发8~10个月工资的年终奖。

传言背后,真实状况会如何?

不过,8~10个月工资这一消息尚未得到理想汽车官方的证实‌。

但理想汽车的相关负责人透露,年终奖大概在三、四月发放,但具体数额内部暂时还没定‌。

有网友猜测,2024年的理想汽车年终奖“估计没23年多”。

为什么这样说呢?

2024年,理想汽车虽然完成50万辆的销售目标,然而这个目标是两次被下调后的“第三”目标。

2024年2月,理想汽车CEO李想曾经通过微博宣布年销量目标是80万;但随着理想MEGA上市遭遇挫折销量远远不及预期,理想将销量目标下调至60万左右;后续面对国内新能源的残酷竞争,尤其是问界品牌强势崛起,理想又第三次发布2024年销量目标是50万。

通过降低KPI这种手段来完成目标任务,估计理想汽车和李想本人都不会太满意。

但是作为首个年销量突破50万辆的新势力品牌,理想2024年的年终奖还是值得期盼的。

作为对比,蔚来的年终奖就传详细些,按星分为五个等级。

具体为:两个三星0.2个月工资;一个三星一个四星0.35个月工资;两个四星0.5个月工资;一个四星一个五星0.7个月工资;两个五星1个月工资‌;3星以下的员工没有年终奖情况。

此外,根据部门内的调整,在上述基础上还会有±0.05个月的误差‌。

看到上限封顶1个月的年终奖,很多网友都难以相信这是“豪车品牌”蔚来的年终奖水平,“颗粒感”太强了。

博主对传闻也深表怀疑,因为蔚来在2024年的成绩似乎表现的非常抢眼:12月交付新车31,138台,同比大涨72.9%;全年交付新车221,970台,同比增长38.7%,创下历史新高。

按说不应该是这个水平……。

至于蔚来、理想年终奖到底会如何?

那就让子弹再飞一会儿,如果你有更新的内幕消息,欢迎大家留言分享……。

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