究竟谁在买小鹏P7+?
水滴 赵嘉佳 | 02-13
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今年春节过后,车圈爆炸性新闻一个接一个,新能源销量腰斩,比亚迪开启全民智驾、20多家车企接入deep seek……在这之中一家新势力的消息也成为全行业关注的焦点。
那就是小鹏汽车1月交付量达30,350台,同比增长268%,强势夺回新势力销量冠军。这样的成绩意味着小鹏汽车销量逐渐复苏,开始进入稳定向上发展的状态。
之所以能取得这样的成绩,离不开小鹏汽车在定价策略和成本规模等方面的调整。其中,小鹏P7+也取得了上市3个月交付突破3万台的成绩,成为纯电轿车中的一匹黑马。在2月13日,小鹏汽车举办了一场用户分享会,来聊一聊究竟谁在买小鹏P7+。
一部分用户对智驾驶感兴趣。在 2024 年智驾品牌满意度调查综合总排名中,小鹏汽车以 28.55% 的投票支持率稳居榜首。小鹏P7+ 全系标配的高阶智驾系统,图灵 AI 智驾(NGP)。春节期间,高达 93.18% 的小鹏 P7+ 车主选择全程启用智驾功能返乡,其中最高单程里程达到了 1.085 万公里。
一部分用户来自燃油车置换。据了解,每售出 3 台小鹏 P7+,便有 1 台来自燃油车置换,其中德日系品牌车主占比高达 40%,甚至不乏百万级的豪华品牌车主,在他们看来电车痛点正在被击破。比如在安全方面,小鹏 P7+ 采用了 “量产最大” 16,000T 压铸机,打造了 “同级唯一” 的一体式铝压铸车身。同时,行业内最薄的 800V 电池包,让 72% 的车主实现了 “一周一充”,彻底解决了用户的续航焦虑。
还有一部分是刚结婚的年轻家庭,在小鹏 P7+ 的用户群体中,25.7% 的用户未对比竞品直接下单,95 后占比 76%,已婚用户达 75%,充分印证了小鹏 P7+ “年轻家庭首选” 的标签。
在小鹏 P7+ 用户洞察分享会上,小鹏汽车推出了 2025 春季限定改色服务 “ 暮砂红 ” “ 晨晖黄 ”,精准满足年轻用户对个性化的追求。
值得一提的是,为了进一步降低购车门槛,让更多消费者能够轻松拥有小鹏 P7+,小鹏汽车还推出了行业唯一的 “5年0利息0首付0手续费” 金融政策,打破 “二月车市淡季” 的传统魔咒,为新能源汽车的普及注入了新的动力。
在水滴汽车看来,小鹏汽车1的销量足以证明小鹏汽车在去年一整年所做的调整是有效果的。今年车市开始向“智驾”领域内卷,而作为早已在智驾领域有所布局小鹏汽车来说,应该信心更足。