继北上广深等一线城市之后，杭州也成为中国新能源品牌的必争之地，2024年杭州新能源汽车总销量307508辆，足见其强大的市场活力。

今年，新能源之战将更加激烈。昨日，一天时间竟有两个新能源品牌来杭州“抢地盘”，其中一个是借品牌成立一周年来杭州发布奕派008智驾版的东风奕派。另一个是来举行“极享春日驭风而行”2025私享试驾会的北汽极狐。

两个都是国家队，只是极狐品牌诞生的时间要更早些，其第一款车于2020年上市。去年，极狐全年销售达到81017辆，同比增长高达169.91%，位列纯电新势力TOP 6。最新数据显示，北汽新能源今年2月同比增长401.77%。

据说，极狐当月发起的空前官降功不可没：2月13日极狐推出“新年焕新价”策略：新阿尔法T5、阿尔法S5以11.98万元起售的“破冰价”直击主流市场，考拉S更将门槛下探至10万元以内。在杭州，极狐的官降政策还能叠加地方置换补贴或区域补贴。

据厂家介绍，极狐已成功实现三大颠覆行业的“第一”和“唯一”：

把纯电中型车价格打到12万以内的品牌，这对新能源级别定价的影响是颠覆性的。此前，这是标准紧凑级燃油车价格段，极狐创造了清晰的越级竞争优势。

将800V+5C超闪充技术门槛打到15万级的品牌，进一步加速了高端新能源技术平权化。花别家400V的价格，就能享受15分钟补能500km的快感，这对新能源用户的用车体验是颠覆性的。

把全系宁德时代电池+500公里续航产品价格打到10万以内的品牌。5系双子星全系宁王为同级罕见，买电车，三分之一的钱花在电池上，因此大厂货和高续航往往会比较贵，买极狐就无需在价格和品质之间两难。

极狐的狠招还在于把BBA豪车同款麦格纳制造品质的产品价格打到10万以内。麦格纳是奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌的御用制造商，11.98万的新阿尔法T5和阿尔法S5也能享受麦格纳高端品质，同时，它还是唯一以12万以内的价格获得C-NCAP碰撞测试五星+的品牌，新阿尔法T5在2024年C-NCAP碰撞测试中获得了50万以内产品的最优成绩，也是唯一的五星+产品，更是唯一以专业医疗标准打造“0醛0苯”健康座舱的汽车品牌，全系产品都能提供远超纯净儿童房洁净标准的健康保障。

值得一说的是，比小米SU7更加亲民的纯电轿跑——17.68万的阿尔法S5是20万以内唯一荣获“2024中国十佳车身”和“最佳低碳奖”双料大奖的纯电轿跑。

阿尔法S5的电动尾门与3秒多的百万级超跑性能、拉风的保时捷同款。该车还拥有C级车般的宽适空间、游戏电影KTV功能，甚至还接入了当下爆火的DeepSeek大模型。

此次试驾，新阿尔法T5、阿尔法S5和考拉S悉数登场。全程114公里，途经余杭径山十八盘。

目前极狐在杭州拥有多家销售和售后服务网点。截至2024年底，极狐在全国已拥有394家门店，全国城市覆盖率比年初提升了一倍。作为北汽集团的1号工程，极狐得到了集团全力支持，未来将有千亿资金陆续投入，目前，官方已披露阿尔法T5、阿尔法S5增程版等新车项目正在紧锣密鼓地推进，阿尔法S5神行版也即将亮相。