4月7日，BJ40增程正式上市，推出了标准版和进阶版两款车型，指导价分别为17.98万和19.98万，而叠加国补和置换补贴后焕新价最低15.48万起。

相对当前市面上多数带大梁的越野车来说，可以说是一个让人惊艳的价格了，所以BJ40增程在上市1小时，订单就突破了3000台。

在价格基础上，BJ40增程的权益应该是你重点关注的，免费赠送的“越野平权大礼包”包含了价值2.5万元的全时四驱，价值1.5万元的超级智驾3.0，还有价值1.5万元的轻量化超大20英寸轮毂275mm大轮胎。

所以如果是对于想要改装的车主，以往这部分改装是要花不少钱的，所以折价来看，其实也相当于BJ40增程是把车价降下来了。

越野是本色

众所周知，北京越野作为越野世家有着很强的造越野车功底。在越野配置方面，BJ40增程配备了11种驾驶模式的全地形智电ATS系统、配备“三把锁+智电全时四驱”，智能电控中锁的响应时间比传统的机械中锁快30倍；加上电四驱的动力优势，BJ40增程可以直接挑战100%坡度，是一款非常注重攀爬能力的车型。

新物种，增程+硬派SUV？

目前主流的新能源越野车，有采用P2电机架构的传统非解耦混动，比如新款普拉多和坦克500 PHEV等代表车型，也有解耦四驱的插混电四驱，比如方程豹豹5、豹8以及捷途亮相过的纵横900等车型，而BJ40增程则是硬派越野车里少见的增程式动力的形式出现。

电四驱最大的优势就是加速，BJ40增程的零百加速最快可以做到5.5秒；

在超级增程方面，BJ40增程配备了40.3度大电池，纯电续航152KM，以及82L的大油箱，所以在满油满电情况下能实现1200公里的综合续航，对于长途穿越来说是非常适合；

这个续航有一个大前提，那就是BJ40增程本质上是一台非承载式带大梁、造型不利于风阻的方盒子越野车，所以做到这个续航是不容易的。

在设计上，BJ40增程和燃油版车型差别不大，车长4790mm、车宽1940mm、车高1964mm以及2760mm超长轴距。

在智能化方面，BJ40增程搭载超级智驾系统3.0，硬件上为12个超声波雷达、5个毫米波雷达和5个摄像头，提供主动安全、全能泊车等智能驾驶服务。

内饰采用五联屏、零重力座椅、哈曼Infinity音响和智能新风系统等。

在安全方面，BJ40增程依然内嵌了金属防滚架，采用79.8%的热成型钢和高强钢，抗压力130000N。电池安全上，有玄武护甲、47mm护板间隙、柔性越野底盘在内的三层外部防护系统，毕竟越野车少不了磕碰，所以在电池防护是要做得比普通车型更周到的防护。

除了上面提到的越野大礼包权益，BJ40增程还有价值40000元的权益。包括五年五次免费基础保养、三电终身质保、5年免费救援等等，并且还将推出价值28888元的官改套件—丝路铁骑，包括锰钢前/后杠、车顶平台、侧爬梯、锰钢侧踏板、锰钢底护板等。

总结：BJ40增程上市1小时订单突破3000台，是意料之中的事情，因为指导价17.98w/19.98w，而焕新价15.48万元起，比坦克300低，几乎逼近猛龙的价格带。而BJ40增程作为一台带大梁的硬派越野车，加上北汽的越野功底，越野方面有着更大的优势。并且老款BJ40就是越野太硬核了，所以这一代BJ40不管是设计还是驱动部分都更城市化了，BJ40增程还是电驱的，也意味着更适合城市驾驶，受众面更广。