从车库到全球:小鹏X9的上市与AI时代的未来宣言
车尚秀 | 04-16
20525
昨夜,霓虹璀璨,香港启德邮轮码头的海风裹挟着无限科技与野心的气息。4年前,这里见证了小鹏以“香港智能电动车第一股”的身份连结全球;4年后,在2025年4月15日,小鹏汽车以一场名为“全球热爱之夜”的盛宴,将2025款旗舰小鹏X9的锋芒刺向全球市场的苍穹。这场发布会不仅是一次新车上市,更是一场关于科技平权的宣言——从中国车库走出的互联网人造车军团,正以AI为矛,撕开传统汽车工业的壁垒。
十年砺剑:从车库创业到全球AI汽车公司
回望2014年,小鹏带领十几位工程师在广州大学城车库开启造车梦时,没人能预料这个互联网人团队会颠覆全球百年汽车工业。从成立之初,小鹏就敏锐把握发展趋势。十年间,通过G3奠定智能标签,P7实现技术破局,P5完成场景落地,G9成为行业标杆,G6赢得全球青睐,一步步走来真正让小鹏与众不同的是其“科技平权”理念——坚持将百万级豪车的智能配置下放到主流市场,这也为它取得了无数技术回报以及受众喜爱。而2024年也是小鹏汽车关键转折点。随着“图灵AI芯片”的发布,小鹏完成了从“电动车企”到“AI出行科技公司”的质变。这颗全球首个跨场景AI芯片,可同时支持智能汽车、飞行汽车和机器人运算需求,算力更是三倍于现有芯片,这标志着小鹏的技术布局已超越传统汽车范畴,正在构建一个完整的智能出行生态。
这十年,小鹏汽车的发展史,堪称中国科技企业转型升级的典范教材。过去十年,小鹏汽车是智能+电动+汽车的融合式发展。新十年,小鹏汽车将聚焦智能化趋势下的新方向,融合AI、电动、具身,探索更多形态的出行方式。
香港不是终点,而是起点,也预示着小鹏新10年的全球化野望。
X9登场:用AI重新定义“超舒适”
2025首款全球旗舰小鹏X9以35.98万-41.98万元的定价入市,全系标配过道版零重力太空座椅、图灵AI智驾、全域800V高压SiC碳化硅平台和主动后轮转向,配合“4重好礼+终身OTA”政策,直接击穿BBA同级车型60万+的价格堡垒。这种“科技平权”策略,让豪华MPV从“身份象征”回归“家庭舒适”本质。
当传统七座车还在用“够用”糊弄家庭用户时,小鹏X9就已用一场技术暴力改革,将“家用舒适”的标准抬升至残酷的新高度——这不是迭代,而是对平庸设计的屠杀。
·舒适升舱。
在轴距3米级的粗暴数据下,小鹏X9藏着更凶残的空间逻辑。同级唯一可电动折叠的第三排,收起后形成纯平“大平层”,露营模式秒变2米双人床;二排超长滑轨配合一键零重力模式,腿托展开角度堪比头等舱。小鹏用“空间折叠术”证明——七座车的第三排,本就不该是蹲小板凳的屈就。
此外,新车还与权威骨科专家联合研发,为一二排座椅标配10点式(可选装升级16点式)按摩,拥有行业最大指压力度,精准触达用户的每一处疲劳点,随时随地享受专业级按摩。以及10.8L超大容积冷热一体式大冰箱、全球唯一环绕式静感柔风中央空调等丰富配置,为家人带来更舒适的全场景移动生活空间。更有同级最大21.4英寸生态娱乐屏,升级莱茵防蓝光护眼,拥有三层防夹保护罩,全方位保障家人安全。新增“无麦k歌”功能,让旅途“想唱就唱”。
·底盘黑科技。
全系标配的AI智能底盘,才是小鹏X9最高超的武器。双腔空气弹簧+智能可变阻尼减振器+全铝底盘与六个液压衬套的组合,配合毫秒级的路面记忆能力,支持每秒1000次的路况扫描和200次的悬架调节,结合云端大模型的智能标记能力,过坎时悬架硬度自动调软,过弯时瞬间绷紧。传统MPV像开船?X9用算法把“晃悠”写进历史耻辱柱。
·补能霸权。
800V高压SiC平台让竞品快充沦为慢动作。2025款小鹏X9全系续航里程提升,充电更快,长续航升级5C超充AI电池,全系可实现充电13分钟,续航400km以上,喝杯咖啡的时间足够跨城通勤。16.2kWh/100km的电耗水平更是同级最低,彻底终结用户“电动爹”焦虑。
·智驾读心。
全场景智驾在MPV上才显真章。城市拥堵自动绕行,高速自动变道,自动泊车堪比老司机...当竞品还在吹嘘L2级智驾时,X9全系标配的图灵AI智驾已具备行业首创划线生成车位框交互能力,划哪停哪,破解大车难停的问题。
作为十年技术集大成者,小鹏X9完美挑战舒适的隐性标准,496项细节全部重构,35%零部件全部焕新升级,看似年度改款,实则大幅焕新,实现了100%为家进化,将“舒适领域”拉高至行业上限,用AI彻底重构了豪华MPV的体验逻辑。简直可以说,X9不仅是一辆车,而是一个移动的AI生活空间。
三位一体:构建未来出行生态
X9的发布只是小鹏科技野心的冰山一角。小鹏汽车已建立起自动驾驶全栈自研体系,涵盖了云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片,以及面向大模型开发的底层架构四个领域,推动行业的跨越式发展。同时以飞行汽车和AI机器人、AI汽车为支点,拓展未来出行想象力。
发布会上,何小鹏表示:“基于全栈自研AI体系,小鹏汽车将持续加码以智驾为核心的AI技术研发投入,2025年底将实现L3级智驾能力量产落地!”
X9只是小鹏立体出行生态的地面节点。作为全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片,图灵AI芯片不仅为智驾提供算力支持,更为小鹏汽车拓展空中出行场景提供技术支撑。
面对未来10-20年有望达到汽车市场20%销售规模的低空飞行市场,小鹏汽车已率先完成飞行汽车布局,并实现飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。其推出的全球首款分体式飞行汽车——陆地航母,已在香港展出。截至目前共收获近4000台订单,计划于2026年实现量产交付。而在AI机器人领域,小鹏汽车历时五年研发的IRON机器人已在小鹏广州工厂投入实训,未来将应用于工厂自动化生产线和门店服务等领域。届时用户将实现“地面X9通勤+空中旅航者接驳+IRON机器人代步”的无缝体验,这种“海陆空”全场景覆盖,正是小鹏区别于传统车企的核心竞争力。
未来十年:小鹏,东方智慧的全球表达
从4年前的“被看见”到今日的“被热爱”,2025首款全球旗舰小鹏X9的上市不仅是一款产品的成功,更是中国科技企业全球化的里程碑。当智能电动车竞争进入“AI定义体验”的新阶段,小鹏已凭借全栈自研优势占据制高点。与其纠结“纯电还是混动”,不如相信AI一定会加速改变世界。
站在新10年的起点,小鹏展现出了更宏大的愿景。未来,随着飞行汽车和机器人业务的成熟,小鹏将不再是一家“汽车公司”,而是一个重新定义人类移动方式的科技生态。届时,小鹏的用户将可以自由选择地面驾驶、空中出行或机器人代步,实现真正的“移动自由”。