随着年龄的增长，突然也觉得“时间过得飞快”，转眼间2023年也来到了最后一个月。虽说一年的时间转眼即逝，可对于愈发内卷的汽车市场，优惠政策却丝毫没有“收手”的意思。

经过“金九银十”的奋战，比亚迪汽车2023年1-10月的累计销量已超237万辆，距年度300万目标可以说仅差“两步之遥”，在11月强劲政策的“输出”下，11月比亚迪单月销量再超30万，全年累计销量达到267.2万辆，所以想要达成300万目标，12月一定会再出“大招”。

果然，12月开端，比亚迪再次宣布优惠政策。王朝网热销车型秦PLUS DM-i车型享受10000元燃油转订基金，简单点来说，9.98万元的秦PLUS目前只需8.98万元，虽说与11月基本保持一致，但898确实也足足的给长安启源A05上了一课。

10000元限时优惠，起售价格正式进入12万元大关，不得不说比亚迪要是真的“发起狠”来，大家都难以“接招”。

王朝网旗下旗舰车型汉和唐家族也同时享有一定的优惠政策。汉DM车型可享燃油转订基金10000元，EV车型更是直接来到20000元。唐DM和EV也更是直接可享15000和10000元的燃油转订基金。

虽说目前，对于海洋网车型优惠还没有过多的提及，但我觉得真有购买的需求，到店咨询也一定会有不小的惊喜。

与此同时，作为国产品牌的又一巨头，长安汽车也同样做出“应对”。目前第三代长安CS75 PLUS和长安UNI-V车型至高可享15000元的优惠政策，优惠后的UNI-V起售价直接来到9.89万元。

除此之外，长安欧尚Z6 iDD最高可享30000元限时优惠，燃油版Z6门槛更是直接拉到8.99万元，如果说主打性价比，相信长安欧尚Z6还是个不错的选择。

对于本就对标比亚迪部分车型的长安启源品牌来说，即便作为全新品牌也同样“参与其中”。长安启源A05上市初期就奔着比亚迪秦PLUS来的，价格比你低一点、空间比你大一点，如今秦PLUS“放狠”，长安启源A05也同样不甘示弱，目前长安启源A05享受1999元抵10000元年购车政策，简单点来说，长安启源A05目前裸车仅需8.19万元，同时承诺30天内提车超期一天享120元红包，不知道众多想要购买秦PLUS的消费者会不会对此动心呢？

国产品牌的“厮杀”，其实背后最为受伤的一定是合资品牌。这不就在众多国产大佬纷纷提出优惠政策之后，一汽丰田也坐不住了。目前，一汽丰田正式宣布，12月1日-12月18日，旗下多款车型享受5000元购置税补贴，同时还可享受至高6000元的置换补贴。

不过就眼下情况来看，虽说一汽丰田参与其中，但还是有些放不下“身段”，即便拿出一定的政策，12月的新车落地价也未必有11月来的低。

总的来看，各个车企的年底冲量已正式开启，不过同期相比来看，个人感觉并没有以往来的更加“猛烈”，或许在这眼下这极度“内卷”的市场，大家的“底牌”也消耗殆尽，想要更多亮眼的表现也属实有些“难”。