大车不好开?舒适省油的揽境,表示不服!
大侠上车 | 01-05
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根据国家卫健委公布的数据显示,近几年在全面放开二孩、三孩政策的倡导下,2023年出生人口中的二孩比例占38.9%,三孩及以上占比为 15.0%。在这种大背景下,中国大家庭对于出行工具就提出了更高的要求,例如拥有五个座位的中型SUV都已经无法满足用车需求,这时候就需要选购空间更大、座位更多的中大型SUV。
那么问题来了,在手握30万左右预算的情况下,哪款中大型SUV更值得选购呢?
很显然,对于消费者来说,大家既想要大空间带来的舒适性、高品质赋予的豪华感和优秀的操控质感,同时希望这台大车好开还省油。能满足以上种种条件的中大型SUV,肯定躲不开的选择,就是这款让全家每个座位,都拥有头等舱般舒适空间的一汽-大众揽境。
打造全家宽奢头等舱
毫无疑问,大家之所以选购更高端的中大型SUV,就正如开头所提到的那样,它能带来更大的车内空间和更高的乘坐舒适性,尤其是在过年这个时间节点,用户更是对车辆空间有着极大的需求,毕竟无论是走亲访友还是买年货,都需要车辆拥有足够多的座位和足够大的后备厢,因此车身尺寸也就成为选购中大型SUV时的重要参考数据!
一般来说,中大型SUV的车身长度通常在5米以内,比如车长达到4980mm的昂科旗,就已经傲视大多数同级车型,然而当我们看到与昂科旗同级同价位的揽境,就会惊讶地发现它竟然拥有5152mm的车长和2980mm的轴距,这一数据不仅能碾压大部分同级车型,甚至还能比肩更高级别的全尺寸SUV,做到让用户以同样的预算却能买到加量不加价的超大杯。
当然了,买车就像买房一样,大家还要看“得房率”,毕竟很多6/7座车型被吐槽第三排座椅不实用、不舒适,也是普遍存在的事情。不过这对于目前作为大众全球最大SUV的揽境来说,显然不会出现这种情况,我们就拿7座版本来说,它在前排头部横向空间达104mm、肩部空间达1523mm和肘部空间达1648mm的同时,二排净值空间也能达到1775mm,这也就意味着哪怕是二排乘客跷着二郎腿,也不影响第三排乘客的乘坐舒适性。
除了让第三排座椅也能实现舒适平权以外,当大家假期外出野营或者需要装载货物时,只需把揽境的二、三排座椅放倒后,就会瞬间在车内获得进深超过2米的“大平层”,它不仅能通过扩展出高达2451L的超大后备箱空间,在搬家、购物时实现轻松拉载冰箱、洗衣机等超大件物品,还能在野营时摇身一变成为豪华舒适的“移动大床房”,满足中国大家庭对于车辆空间的多场景化用车需求。
然而这还不算完,如果大家不需要那么多的座椅数量,同时又想追求更豪华舒适的乘坐质感,那就完全可以选择揽境的6座版本,它不仅拥有采用菱形绗缝、真皮打孔工艺和人体工程学设计的豪华行政级老板座椅,座椅还配备有电动调节、主动通风、加热功能,以及内置多模式多强度的气动按摩功能。舒适配置拉满同时更显高端质感。
值得一提的是,考虑到SUV在行驶时的风噪问题,揽境全车还采用50多处降噪零件、双层隔音玻璃和低滚阻车轮等越级配置,其所呈现出的超越竞品一个段位的专属静谧空间,再配合上二排独立座椅之间的230mm中央通道,让三排乘客也能从容优雅地进出车辆,让用户体验到可媲美豪华头等舱般的高端出行感受。
很显然,无论是碾压同级的“超大杯”空间,还是多种可选的座椅布局,甚至是在座舱用料、配置等方面的表现,揽境所呈现出的豪华感和舒适性,非常契合追求品质生活的大家庭出行需求,而这对于辛苦忙碌一年的消费者来说,大家也该在年底选购这样一台“陆地宽奢头等舱”,不仅能犒劳自己、让家人享受,还能在过年走亲访友时,倍有面子!
满足全场景用车需求
作为一款自重超过两吨、车长超5.1米的大车,再加上过年时的重度拉载需求,消费者在选车时难免会担心油耗、动力和操控等方面的问题,那么揽境在这些方面的表现如何呢?
众所周知,日系车是出了名的省油,我们就拿起售价在40万以上的雷克萨斯RX来说,根据汽车之家口碑给出的真实车主反馈来看,雷克萨斯RX 350h混动版的油耗成绩普遍为7L/100km左右,这对于一款中大型SUV来说,已经是非常亮眼的表现了。相信很多人看到这里恐怕就会心中一惊:莫非作为纯油车的揽境,还能在油耗上叫板同级的日系混动?
反观起售价仅为20多万的揽境330TSI,它搭载的EA888 2.0T涡轮增压发动机,不仅拥有比雷克萨斯RX 350h更强的扭矩输出,让车辆在重载加速或者爬坡时更有底气,同时还在整备质量更高的情况下,实现综合工况油耗低至7.88L/100km,虽然这一数据还要稍高于雷克萨斯RX 350h,但是大家别忘了对手可是车重更轻的混动车型,由此可见揽境的效能表现之强!
不过这还只是开胃菜,要知道揽境可是提供有多达3款动力总成可选,尤其是热度极高的530TSI版本,它搭载的可是由德国进口EA390 V6 2.5T发动机+全球首采DQ501七速湿式双离合变速箱组成的强劲动力总成,不仅能输出同级最强的最大马力299Ps和最大扭矩500N·m,还能凭借散热好重量轻的铝合金材质缸体,以及采用全新轴承方案和机械泵+电泵控制方式的全新一代变速箱控制器等多项黑科技,既能让用户体验到强大动力带来的畅快感,又兼具低能耗表现。
除此之外,考虑到很多消费者吐槽大车在驾乘感受上,开起来晃晃悠悠像坐船一样,洞悉到这一问题的揽境,不仅采用可实时采集车轮与车身相对位置等信息的DCC动态底盘控制系统,通过计算出当前行驶的工况,进而实现悬架软硬程度的实时调整,还配备了能让横置四驱平台实现动力百分百后轮驱动的第六代博格华纳-瀚德(Haldex)差速器,再加上德系优秀调教加持、7种驾驶模式和200mm越野级离地间隙,既满足了城市舒适代步和长途高速稳定等全场景驾控需求的同时,又刷新了消费者对于大车不好开、又费油的刻板印象。
夯实高端市场影响力
很显然,一款拥有全能实力的好车,自然能获得大量消费者的青睐,因此我们可以看到在2023年,一汽大众双揽累计销量增长环比去年实现翻倍,市场份额也由开年的 11.1%,增长至收官战的超过15%,销量和市场份额均实现跨越式增长,从而实现带领一汽-大众SUV家族开拓全新市场,并夯实了品牌在高端 SUV 市场的影响力。
然而揽境在销量上所获得的优异成绩,只是一汽-大众品牌在中国市场深耕32年的一个缩影,毕竟它不仅推出了众多和揽境一样优秀的产品,还已经收获了超过2700 万用户的支持与信赖。随着新时代的来临,一汽-大众不仅要继续恪守高品质造车的初心,同时还将在新能源、智能化等多条新赛道持续发力,在未来持续为中国用户带来远超同级的出行体验!
大侠车谈:总的来说,无论是展示出的综合产品力、超高性价比,还是始终火爆的销量表现、用户口碑乃至品牌影响力,让人很难在30万左右这个价位区间,找到能和揽境PK的对手,因此当大家还在发愁过年选购哪款高端中大型SUV,这辆兼具大空间、舒适性和大马力,同时又好开又省油的揽境,绝对是首选车型!