1月13日，雷克萨斯旗下豪华硬派越野——全新一代GX正式登陆中国市场，共推出三个版本车型，厂商建议零售价人民币77.8万-88.8万元。

在刚过去的2023年，雷克萨斯以超18万辆的年销量，位列进口车品牌年度第一，可见用户对其依然认可，不过，全新一代GX售价确实不菲，加上国内高端新能源越野车已经出现很多新面孔，你觉得它还有机会吗?

全新一代GX升华品牌纯正越野传统，全新棱角分明的车身结构，在表达纯粹硬派美学的同时，全新一代GX的设计也兼顾车辆功能和动态表现。

长宽高分别为4950/1980/1865毫米，轴距为2850毫米，相比上代车型，轴距增加约60毫米，车身长度增加约70毫米。车内提供五座和六座两种布局，座椅选用半苯胺高级真皮材质，结合座椅按摩功能和多向角度调节，让旅行尽享舒适。

此外，车内还配置数字化流媒体内后视镜、全彩抬头显示器HUD、14英寸中央液晶显示屏，并引入全面升级的多媒体系统，而所有与驾驶相关的功能按键均集成于方向盘周围，令行车时的车辆操控更加轻松便捷。

GA-F平台开发，全新一代GX构建起强悍的非承载式车身结构。采用全新的激光拼接冲压工艺，实现车体的高刚性，低重心和轻量化，带来卓越越野能力的同时保证燃油经济性。

动力方面，全新一代GX采用2.4T混合动力系统，系统综合功率243kW，匹配Direct Shift 8速自动变速。

搭载全时四驱系统，具备4高速四驱和 L4低速四驱两种模式，可根据路况实时切换，并配有中央和后桥差速锁，为车辆提供更强牵引力。

还拥有1500W强大功率输出的对外放电功能，覆盖多种户外用电场景。

全新一代GX也使用多重主、被动安全配置和科技。在车架关键部位，全新一代GX使用超高强度钢（>780Mpa），新的横梁设计在确保短前悬的设计风格下，保证了碰撞时的吸能效果，同时整车周密布局9个全车空气囊。

此外还搭载全新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，具备预判式主动驾驶辅助系统PDA等功能，可以更好地为行车安全保驾护。

值得关注的是，特别推出的“OVERTRAIL远峰版”车型，配置“OVERTRAIL”专属套件包括专属前后保险杠、熏黑轮眉、33英寸全地形轮胎等，还搭载电子动态悬架E-KDSS，通过控制平衡杆连断，大幅提升悬架行程和通过性。