韩系车远比大家想象中的受欢迎。

以起亚为例，2023年全球销量为3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高。而起亚进军中国市场的利器——悦达起亚，在成立的21年来已累计销售整车超620万辆，营收超6200亿，缴纳税收约520亿，为盐城乃至中国经济和汽车产业发展作出了突出贡献。其中2023年，悦达起亚“内销外销”齐头并进，累计国内外销售166,395台，同比增长31.2%，呈现出稳中向好的增长趋势。

悦达起亚这样的成绩，能侧面映射出起亚非常重视中国市场。要知道，2023年起起亚全球CEO宋虎聲社长多次来到中国调研市场，并强调“确保在中国市场的成功，是起亚全球战略的核心”。

据了解，自2002年进入中国市场以来，起亚始终坚持践行“在中国，为中国”战略，坚定不移地深耕国内市场，持续推进海外出口业务，打造出“内销外销齐头并进”的发展局面，并以实际行动积极践行企业社会责任，为中国社会发展贡献力量；在电动时代，起亚紧跟时代发展步伐，积极推进中长期电动化发展，加速起亚新能源转型进程。

尤其是在推进电动化进程方面，2023年起亚发布中国新能源战略，开启电动化转型，并在中国首发上市了EV5。该车型是起亚为庆祝成立80周年而特别推出的战略车型，意义非凡，特别是EV5由约400名中国精英工程师组成的研发团队主导研发，并且在中国市场率先上市，可以看出中国在起亚全球市场中的核心地位，以及起亚深耕中国市场的决心。

对于未来，起亚立足中国市场的初步不变，未来还将加大中国市场投资。起亚在中国布局有中国技术研究所、中国前瞻数字研发中心、贵州大数据中心“铁三角”研发力量，以满足中国用户不断迭代的需求。

而在2024年，起亚将秉持“超极限，越界限”的经营方针，坚持新能源发展战略，坚持以客户为中心，加快电动化转型步伐，努力开发更多独具创意的EV产品，为中国客户带来独特价值和体验，进而赢得中国客户的青睐。其中电车方面，EV5长续航版将于3月上市、EV5 GT-line版车型将于下半年上市，能进一步完善EV5车型产品阵容；燃油车方面，将引入另一款全球车型—Sonet，并推出配置升级的K3特别款车型，以满足消费者多元化出行需求。同时也会继续“内销外销齐头并进”的发展路线。2023年，悦达起亚整车出口8.6万辆，创造了历史最佳业绩，2024年还计划增加EV5、K5、狮铂拓界、Sonet四款出口车型，将江苏盐城工业4.0智能工厂打造成为起亚名副其实的出口基地。

一起期待未来起亚在中国市场上大展拳脚的时候吧。