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新车丨2024年,这几款合资轿车别错过,全新迈腾、全新凯美瑞等

My车轱辘 | 02-15

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乘联会数据显示,国内狭义乘用车2023年零售销量为2170.3万辆,其中新能源狭义乘用车零售销量为774.0万辆,同比增长36.3%。从数据可以看出,新能源车的增长很迅猛,但是非新能源车目前仍是主流,而这块无疑是合资品牌的强项。今天,轱辘哥就给大家带来几款将在2024年上市的合资家轿,它们款款重磅,喜欢合资车的朋友千万别错过。

广汽丰田全新凯美瑞

刚步入2024年,广汽丰田全新凯美瑞(第9代)就开启了预售,其中汽油版预售价为17.38-19.88万元;双擎版预售价为18.18-20.88万元。据悉,全新凯美瑞将会在3月份正式上市。

跟以前一样,全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择,具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅,满足不同消费者的审美需求。全新凯美瑞的内饰也进行了重新设计,整体看起来更有科技感。另外,新车配备高通骁龙8155芯片,确保了车机系统的流畅度。

动力方面,全新凯美瑞汽油版搭载最大功率为127kW的2.0L自然吸气发动机;双擎版搭载2.0L油电混合动力,油耗仅为4.2L/100km。作为全新换代车型,全新凯美瑞最诱人的地方之一就是双擎版的价格降到了18万出头,这或许会让凯美瑞的销量再上一层楼。

一汽-大众全新迈腾

一汽-大众全新迈腾的申报图已经出炉,据悉有望在年内上市。全新迈腾采用了全新设计风格,其中熏黑进气格栅与大灯直接相连,有效拉伸了前脸的视觉宽度,提升了整车的运动感。在尾部,新车采用贯穿式尾灯设计,提升尾部层次感的同时,又带来了更多时尚气息,迎合了年轻人的审美。

申报信息显示,全新迈腾的轴距为2871mm,长宽高分别为4990/1854/1487mm,比现款更长更宽更高,轴距则保持一致。至于动力,全新迈腾申报了1.5T车型和2.0T车型,其中1.5T车型搭载最大功率为118kW的1.5T发动机,2.0T车型搭载最大功率为162kW的2.0T发动机。

如今新能源市场发展迅猛,哪怕是标杆车型大众迈腾也得认真思考对策,以应对更多的竞争力。从申报图可以看出,全新迈腾计划用年轻化吸引年轻消费者,以达到提升销量的目的。

北京现代全新索纳塔

北京现代索纳塔计划在2024年正式换代,全新索纳塔据悉将于3月份正式上市。作为换代车型,全新索纳塔采用全新外观和内饰设计,其中前脸配备大尺寸熏黑中网,造型与现款明显不同,但整个前脸看起来依旧个性。全新索纳塔的内饰采用双联屏设计,方正的造型搭配上其他直线条,让整个座舱看起来比较简约硬朗。

在尺寸方面,全新索纳塔的轴距为2875mm,长宽高分别为4945/1860/1445mm。至于动力,全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率为125kW,2.0T发动机最大功率为184kW。

我们都知道,韩系车如今在中国的存在感很低,这不利于全新索纳塔的立足与发展。所以,全新索纳塔需要给出一个足够诱人的售价,才能更好地面对自主品牌和同级对手的挤压。

上汽大众ID.7 S

上汽大众ID.7 S已经申报,其或将在今年正式上市。申报信息显示,上汽大众ID.7 S的轴距为2966mm,长宽高分别为5026/1864/1537mm,车身大小跟一汽-大众ID.7 VIZZION接近。至于动力,上汽大众ID.7 S将搭载最大功率为170kW的驱动电机。

一汽-大众ID.7 VIZZION已经上市,预计上汽大众ID.7 S很快就会正式登场,价格和续航里程可以参考ID.7 VIZZION。作为参考,一汽-大众ID.7 VIZZION的续航里程可达642公里,价格是22.7777-26.2777万元,有两驱和四驱车型可供选择。

在新能源市场蓬勃发展的当下,合资品牌也在努力追赶,其中上汽大众就准备给我们带来ID.7 S这一重磅车型。当然,发力新能源市场,不代表放弃原有优势。接下来,全新迈腾、全新凯美瑞将会陆续登场,搅局中型车市场。如果你是合资粉,那千万别错过它们。

(本文仅为作者个人观点,不代表My车轱辘立场。)

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