一年一度的“3·15消费者权益日”将人们的视线又拉回到品质与质量上，而汽车等大宗商品因为价格稍贵、使用频率较高、质量问题频发，一直是消费者关注的焦点。无论是因质量问题引发的安全隐患，还是因为售后服务不到位让体验大打折扣，都让消费者深受其害，因此产品质量、品质以及售后服务等一直是消费者购车时优先考虑的维度。

那么该如何选择一款质量好、品质优的车型呢？笔者这里给大家几条建议。首先就是考虑造车时间久、造车经验多的品牌，因为背靠大厂，拥有成熟严格的质量管控体系，质量有保障。其次，大厂尤其是央企有国家背书，不会像某些新势力品牌一样，有随时“跑路”的风险，让消费者苦不堪言。还有，大厂拥有雄厚的资金进行技术研发，大大提升产品的品质与质量水准。综合这几条，笔者为大家推荐一款品质出众、技术成熟、质量优秀的车型，就是东风风神皓瀚荣耀版。

东风汽车“松绑” 新能源转型潜力无限

东风风神皓瀚荣耀版是东风风神的最新产品，也代表了其新能源转型中的技术成果。在刚刚过去的2024全国两会，国资委传达了一个明显的信号，将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核，并着重考核技术、市场占有率和未来的发展。此举被行业解读为国资委为一汽集团、东风汽车和长安汽车三大央企“松绑”，而“松绑”后的三大央企将轻装上阵，提速新能源化的转型。

东风汽车对于新能源的发展十分敏锐，其从2018年年底开始就构建了自主事业的新格局，打造了岚图汽车、猛士科技等品牌，实现了东风风神、东风奕派和东风纳米的一体化管理，覆盖豪华、高端和主流新能源车市场。

在技术层面上看，东风汽车目前拥有M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三个技术平台，推出马赫混动专用发动机、混动变速箱、自研芯片、车规级芯片等新能源、智能化技术，并且已实现部分新能源技术的向外输出，雷诺汽车、日产汽车等公司将采用东风技术平台来开发产品。

按照规划，东风汽车未来研发投入大于500亿元，2025年研发投入强度大于营业收入的6%，进一步掌控自动驾驶、线控底盘、下一代动力技术和电子架构等关键核心技术和资源。而从投资方向上来看，东风汽车投资的方向将是全栈式自研方向，并考虑在合适的时机利用社会资本收购一些战略新兴产业公司，比如人工智能、自动驾驶公司等。综合政策引导、战略方向、技术储备来看，东风汽车在新能源领域拥有广阔的发展空间。

跟进荣耀版 让消费者开的更省油、更带劲、更智享

东风汽车在新能源领域的前景无限，而具体到产品层面，东风风神最新车型——皓瀚荣耀版很有说服力。首先，这是一款面向主流市场的SUV产品，受众群体广，价格亲民，将在公众视野里对于东风风神的新能源产品留下深刻的认知。而且10万元SUV级别，遍布着大量对手，竞争十分激烈，能在此级别存活下来，其产品如何便不言而喻。

风神皓瀚荣耀版有何优势呢？我们拿同级别的热门车型——比亚迪宋Pro对比就会很清楚了。

首先从技术上看，风神皓瀚荣耀版搭载马赫电混DH-i插混专用发动机，后者曾以优异的表现斩获2023年“中国心”十佳发动机及混动系统大奖，在1.5T马赫动力发动机的加持下，其综合功率达215kW，综合扭矩达565N·m，百公里加速仅为6秒，相比于宋Pro的1.5L发动机以及8.3秒的百公里加速成绩来说，优势十分明显。

而从体验上来看，皓瀚荣耀版的1.5T插混专用发动机+四档E-CVT也让驾控体验更带劲。在城市道路行驶时，皓瀚荣耀版DH-i车型采用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速；而在高速行驶时，区别于宋Pro DM-i等车型的1.5L自然吸气+单挡，皓瀚拥有强悍的高速再加速能力，让电驱并联的速域区间放大到时速110KM以上，让皓瀚荣耀版随时随地都能享受电驱的快感。而且皓瀚荣耀版DH-i车型百公里馈电油耗仅为4.2L/100km，比宋Pro DM-i要出色，以平均每天40公里通勤计算，风神皓瀚荣耀版DH-i车型每月只需加一次油，大大提升了用车体验。

所以综合来看，技术更加领先，且动力配置更高的皓瀚荣耀版DH-i车型在动力性、经济性、平顺性上都达到了同级别第一梯队的水准，产品力十分出众。

皓瀚荣耀版的性能表现同级别领先，在安全与可靠性上也下了狠功夫。首先，皓瀚荣耀版搭载了众多主动安全配置，比如其搭载了同级别罕见的全车4路540°超高清摄像头，提供100万像素清晰图像，实现前后120°、150°的超广角视野，环境一目了然。而且，皓瀚荣耀版搭载了I-Drive智能安全系统，集合AEB紧急制动系统、ICA智能领航辅助系统、ACC S&G自适应巡航系统等在内的多个安全配置，实现“牙齿级”的主动安全防护。

在可靠性上，风神皓瀚精益求精，作为东风DSMA 2.0平台打造的首款车型，不仅经历过为期22天1.2万公里的“质量长测”，也曾在-40℃的极寒之境黑龙江省黑河市进行极寒测试，验证其性能与可靠性的表现。前有东风集团最先进的技术赋能，后有CTCC冠军团队正向开发和调教做背书，其质量与可靠性令人十分信服。

皓瀚荣耀版是不折不扣的实力派，其在智能与科技配置上的表现也十分符合年轻人的胃口。皓瀚荣耀版采用了WindLink OS 2.0智能座舱设计，其拥有同级别最大的13.2寸瀑布式中控屏，结合专门为Z时代打造的丰富生态，影音效果十分出众。此外，在交互上也十分智能，皓瀚荣耀版支持0级菜单，三指飞屏，连续响应，让交互简单高效。

而且，皓瀚荣耀版专门为用户新增了系列心仪的配置，包括电动尾门功能、弹射模式等10项软硬件升级，带来更贴心、更便捷的用车体验。

所以综合来看，无论是性能、安全、可靠性，还是智能与配置，皓瀚荣耀版都是同级别第一梯队的存在，对于上班族来说，是当仁不让的购车首选。

全栈高效 东风风神全面覆盖主流消费区间

东风汽车继续加码新能源领域，目前，东风集团打造了量子架构、马赫动力、龙擎动力、东风氢舟动力、悦享智能等技术品牌，完成了产业化布局。

其中，东风量子架构是东风倾力打造100%自主掌控的全区隔原生智能电动平台，可承载小型至中大型，涵盖轿车、SUV、MPV及跨界车型，覆盖前驱、后驱、四驱多驱动，纯电、增程、插电式混动多动力系统。基于量子架构打造的车型，将采用轻量化钢铝混合车身、高效10合1电驱，实现超低风阻Cd 0.21，百公里仅需11度电。

而东风风神品牌已经搭载的马赫动力也将继续拓展升级。新推出的马赫E具备电动、高效、节能、环保等特性，覆盖电驱、电池、补能三大技术领域，拥有极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制四大亮点。目前，马赫电驱全系采用扁线电机，驱动功率覆盖70-400kW，覆盖常规电压平台及800V高电压平台，已形成了完备的产品矩阵，可以满足不同车型的搭载需求。未来，东风汽车还将重点聚焦“千伏驱动、宽域调速、全栈高效”三个维度，推出更优秀的产品。此外，在电池领域、补能等领域也将全面发力，给消费者带来良好的新能源产品体验。

随着东风汽车的新能源步伐提速，东风风神也将进入自己的产品大年。根据规划，东风风神将在2年内推出5款新能源产品，SUV+轿车+新能源三线并举，全面覆盖主流消费者区间。

总结：央企新能源再提速，中国新能源发展将继续保持高速发展态势，给世界汽车格局带来新的改变。对于东风汽车来说，作为三大央企之一，将从战略、技术、资本、运营上全面发力，完成新能源的快速转型。

东风风神作为东风汽车旗下的主流品牌，其肩负着新能源技术成果展示以及积累销量的重任，从当下产品来看，东风风神皓瀚荣耀版等车型具备高可靠性、高性能、高配置以及高颜值等特点，给当下的年轻人带来了价格亲民同时体验出色的产品。而在未来，随着东风风神持续更新至新平台架构，马赫动力等技术继续进阶，产品阵营不断扩充，将给消费者带来更好的体验！