精灵#5概念车将亮相北京车展,外观前卫,支持4C超快充,年内上市
啊表车评 | 04-25
20133
当提及smart品牌,人们往往会联想到精致小巧的车型,它们在城市中穿梭自如,成为了时尚与便利的代名词。然而,就在最近,smart打破常规,带来了一款令人瞩目的全新车型——精灵#5概念车,新车不仅在尺寸上进行了大胆的突破,更是融入了时下热门的户外探索元素,让人眼前一亮。值得一提的是,新车将在即将到来的北京车展上正式亮相,虽说现在还是概念车,但新车预计将在年内上市,值得期待。
外观方面,第一眼新车给人一种很强的科技前卫感,而且野性十足,但它的车身线条则显得比较柔和设计,取代了传统那种棱角分明的设计,反而给人另一种“野性”风格。其中前脸采用了封闭式的格栅,最为独特的设计就是车头大灯组,被称为“时空胶囊”,点亮后极具科技视觉效果。此外,或许为了提升新车的越野气息,在前包围底部加入了银色护板以及突出的前杠,而且引擎盖上还安装了雨林吊线。
最有意思的还得是侧面部分,新车的开门方式可谓是相当独特,采用了对开门方式,开启角度大,非常方便上下车,而且还是无边框车门设计。此外,新车还在轮眉位置设置了一块极小尺寸的液晶屏来显示胎压数值,同时前翼子板位置也有一块能够显示开锁等信息的液晶屏。作为一款定位为中型SUV的车型,新车尺寸长宽高分别为4700/2160/1870mm,轴距的话目前暂未曝光,预计将不会低于2800mm。
新车尾部设计延续了车头的布局,层次分明,圆润简约,而且同样采用了“胶囊灯”以及大尺寸的银色下护板,同时也采用了凸起设计,大大的提升了新车的越野气息。
内饰部分,新车内饰设计风格妥妥的科技感,三块液晶大屏直接把科技氛围拉满,特别是副驾大屏和中控大屏,均为13英寸,并内置AMD V2000芯片,提供AI技术,大大的提升了日常使用的自由度。此外,新车还搭配了提供smart Pilot Assist3.0智能驾驶辅助系统,更有英伟达Orin-X芯片和激光雷达的加持。
为了给驾乘者提供更加舒适的体验,新车还提供了零重力座椅、全彩激光投影仪(位于车头位置)、有全场景便携式的Hifi音箱以及全景天幕等。
动力方面,新车搭载了双电四驱系统和800V高压平台的加持,配备超100kw的电池组,并支持4C超快充技术,可在15分钟内充至70%的电量;在续航方面,预计新车续航将超过700公里。此外,新车还提供了全地形驾驶模式,包含Off-road、沙地、雪地、泥地以及岩石等,为驾驶者提供更多可玩性。