撰文 / 涂彦平

编辑 / 黄大路

设计 / 赵昊然

“不是所有的SUV都叫吉普，但所有的路都可成捷途。”这句话从捷途汽车口中喊出，毫不违和。

自2018年捷途产品系列发布到今年4月底，捷途汽车实现68个月累计销量110万辆。今年1-4月，捷途汽车终端销量是14万辆，同比增长101%，远远跑赢大盘。

在极度内卷的当下中国车市，很多汽车品牌生死命悬一线。而新生力量捷途之所以能跑出这样的速度，显然是精准破译了细分市场的密码，从而在荆棘丛生的汽车市场中生生砍出一条新路。

刨除奇瑞汽车的强大加持，捷途汽车自己安身立命的秘诀，离不开它一路坚守的“旅行⁺战略”。“旅行⁺”，正是捷途品牌给市场提供的差异化价值所在。

去年11月，捷途汽车全新打造的新能源产品序列捷途山海发布。捷途将以“旅行⁺混动越野”的新标签开启品牌增长加速引擎，打造全球第一混动越野品牌。

今年4月22日，以“向往的旅行”为主题，2024捷途之夜暨山海T2上市发布会在北京举行。作为捷途汽车发力混动越野赛道的战略新品，捷途山海T2上市，售价17.99万-20.99万元。

当天，山海T1、山海T2、山海T5联袂登场，山海P5、山海T7初露真容，共同组成捷途汽车混动越野全矩阵的五虎上将，宣告捷途挺进3.0时代。

未来2年内，捷途将陆续推出15款全新产品，覆盖从家庭旅行到越野旅行的全场景，致力于成为奇瑞集团最具越野技术实力和最野的品牌，到2026年实现年销100万辆的目标。

锁定“旅行⁺”标签

捷途坚守基于场景的旅行⁺战略，核心首先就是旅行⁺产品。捷途希望自己的产品要+越野+空间+智能+健康，成为移动的健康的旅行的家。

山海T2是捷途山海序列的第二款产品。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏称，为了造好这款车，捷途进行了29次线下共创，邀请了累计超过10万位用户、150多位行业大咖、200多位合作伙伴、5000位工程师参与。

从外观来看，山海T2采用纵横之道的设计语言，呈现方盒子造型。对此，捷途汽车造型VP安德鲁（Andrew Collinson）解释道：“带入到具有不确定性的越野环境中，这种稳扎稳打的方盒子结构，会给人带来安全感。”

它的内核同样给出门旅行的人满满的安全感。山海T2基于拿下2023年中国心十佳发动机及混动系统大奖的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM打造，加速快，中速稳，高速省，最大功率可达280kW，最大扭矩达到610N·m。配合容量高达43.24kWh的大电池，山海T2的纯电续航可达208km，满油满电综合续航高达1300km+，一箱油可往返独库公路。

捷途山海T2有两驱版本，也有四驱版本。为了帮助车主更轻松地驾驭四驱，捷途研发了X模式。这种模式可以进行两驱和四驱的切换，自动进行动力分配，开关就在档把后面，可以在盲操下实现一键启动。

“有了X模式，从此越野无门槛。”代立宏表示，“实际上X模式是一套复杂且精准的智能操控模式，依靠AI神经网络算法，目前已经能够智能匹配90%的地形环境，并且随着车辆的‘见多识广’，会不断提升识别能力，将自己打造成识途老马。”

围绕旅行各类场景，山海T2还作出了各种用心的产品设计。比如，新车具有车内2.2kw的内置外放电功能以及车外6.6kw的外放电功能，可以给车载电磁炉、冰箱、咖啡机等电器供电，并具备24小时驻车空调功能。

“旅行⁺”战略的另一个关键是“旅行⁺生态”。

捷途精心挑选了全国百大星级露营地，为用户提供免费使用露营营位、免费使用露营装备、免费充电、免费体验电气化场景等4大权益。它还推出G318最美公路权益计划，在沿线建设了151家捷途驿站，为车主提供餐饮住宿、车辆养护、外出救援、旅行充电等多项福利。

在捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟看来，“旅行越野超混SUV加‘旅行⁺’生态，这才是捷途山海T2的真正价值所在。”

精准把握风向

对于品牌来说，看错一个时代是很要命的。但如果看准了时代风向，则是“好风凭借力，送我上青云”另一番景象了。

后疫情时代，人们开始追求松弛感，对出门旅行的需求越来越旺。旅行的意义，不光是看看远方的风景，更重要的在路上找寻真正的自我。数据显示，2023年自驾露营同比增长了39%。

从消费趋势上来看，当下的年轻用户更加务实，他们没有那么地盲从品牌，而是更看重产品本身对自己情绪价值的满足。

捷途品牌深刻洞察了时代情绪，并精准把握了消费趋势，决心以更大的野心，满足时代需求，助力用户奔赴更远的山海。

捷途山海T1、山海T2、山海T5、山海P5、山海T7，混动越野五虎上将已经整装待发。

捷途山海T1定位时尚越野超混SUV，基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造，预计今年下半年正式上市。搭载1.5TGDI混动专用发动机和1DHT混动变速箱，以及435kW同级最强电四驱，将为旅行玩家提供趣野新选项。

捷途山海T5是一台全场景智能越野超混SUV，是捷途汽车首款带大梁的车型，首次搭载2.0TGDI纵置混动专用发动机，配合最新一代混动变速箱和三把锁，动力表现和脱困能力都非常值得期待。

捷途山海P5是一款全路况旅行越野皮卡，以硬派机甲美学，引领皮卡越野风尚，拓展旅行更多可能。

捷途山海T7是捷途集合顶尖技术实力，倾力打造的新物种，它兼具水陆两栖、浮水航行的实力，是标准的野外生存猛兽，还将配备高原智能氧舱和装甲级车身。

捷途五虎上标志着捷途汽车正式迈入3.0时代，从家庭旅行到时尚轻越野，从商务座舱到两栖新物种，捷途汽车实现了全方位、全场景的产品布局。

“旅行⁺的产品，有了旅行⁺生态，我们希望与用户共创、共行、共享，最终让企业的价值和用户的价值形成一体。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示。

在用户共创方面，捷途同样追求极致，为此它打造了100%用户直面、100%用户直连、100%用户直评的“三个100%工程”。

捷途是“旅行⁺”生活方式的开创者，也是“旅行⁺”生活方式的坚定执着的布道者。“旅行⁺”这个品牌标签，捷途已经牢牢地抓在手里了。

作为长期主义的坚守者，捷途汽车坚持依托奇瑞集团技术赋能，坚守基于场景的“旅行⁺”战略，并坚定推进全球化布局。

努力很重要，但判断风向更重要。看对风向，找准方向，然后坚定地走下去。相信越来越野的捷途，未来的路也将越来越辽阔。