随着新能源市场的蓬勃发展，众多传统车企纷纷转型，推出新品牌抢占市场。其中，长安汽车旗下的深蓝汽车，以纯电与增程两大动力为核心，成为了新能源汽车市场的新锐力量。尽管深蓝汽车在2023年实现了136912辆的不俗销量，但近期却频频爆出产品质量问题，引发了广泛关注。

在车质网的投诉平台上，不少深蓝汽车车主反映遭遇了“动力消失”的困扰。其中一位2022款1.5L 1200增程版车主描述，车辆在电量和油量均充足的情况下，行驶速度突然受限，最终全车断电停在高速公路上，甚至出现了车机死机、无法挂挡等严重问题。

另一名同样驾驶2022款1.5L 1200增程版的深蓝汽车车主也遇到了类似的动力系统故障。在行驶过程中，车辆突然无法加速，高速失速，甚至踩刹车时直接跳至空挡，最终完全失去行驶能力。仪表盘上的提示信息显示“功能暂不可用，动力系统不支持”，令人倍感焦虑。

关于新能源车型的电池性能，许多人通常认为不会出现亏电问题。然而，深蓝汽车的实际表现却打破了这一认知。一位拉萨地区的2023款121MAX增程版深蓝S7车主反映，车辆仅停放一晚便出现了亏电现象，甚至需要寻求保险公司的搭电服务。更为糟糕的是，不到半个月的时间里，车辆再次发生故障，先是动力系统出现问题，随后全车断电，令车主倍感困扰。

此外，深蓝汽车还面临着其他多方面的质量问题投诉，如电机异响、车内异响、充电异响、座椅鼓包以及续航里程不准确等。一位2023款200MAX增程版深蓝S7车主表示，在市区路况下，即使不开空调和不听音乐，车辆的实际续航里程也仅能达到标称值的六成以内。这些问题无疑给消费者的使用体验带来了极大的不便和安全隐患。

在汽车门网发布的“2023年‘配置与宣传不符’十大车型”榜单中，深蓝SL03赫然位列第四。主要问题集中在官方宣传中的配置与实际车辆不符，如车机芯片、存储容量以及电池供应商等方面的差异。此外，官方宣传中的直营模式和独立建店承诺也未能兑现，大部分深蓝中心以店中店形式与长安品牌共用。去年3·15前夕，深蓝车主们更是联合向长安汽车发出公开信，要求给予相应的补偿。

主编观点：

作为新能源汽车市场的新秀，深蓝汽车凭借性价比优势获得了一定的市场份额。然而，要想获得消费者持久的青睐和支持，单纯依赖价格优势是远远不够的。质量是品牌的生命线，技术实力和品质保证才是构建品牌“护城河”的关键所在。深蓝汽车若不及时提升产品质量，销量下滑将是不可避免的趋势。