不用过多场景考虑，假期的长途旅行，一定是MPV最合理。在众多品牌当中，尤其是合资品牌当中，更符合家用气质的应该是它。

保持畅销车型地位

新款格瑞维亚在外观上有细微调整，但最重要的还是搭载丰田最新一代车机系统，在交互体验上告别了传统燃油车的死板。而且这一次价格给到位了，除了至高1万元的置换补贴，还有2年0息0首付的金融政策。一汽丰田这次确实没玩虚的。

在众多MPV车型单重，有一点是毋庸置疑的，论可靠稳定，肯定是一汽丰田的格瑞维亚，同时它的舒适性和安全性方面有口皆碑，是MPV领域的畅销车型。

新款格瑞维亚4月上市首月上险量就达到7549辆，获得MPV细分市场销量第一。据最新销量数据显示，格瑞维亚8月销售7161台。

今年1-8月，一汽丰田累计销售46.3万台，以新款格瑞维亚、全新普拉多为代表的TNGA-K高端化车型销量23.5万辆，占比50.8%，同比增长3.9%。这充分说明了市场对于该系列产品的认可度。

新款格瑞维亚的售价区间为29.98万元-41.68万元。其中，尊贵PLUS版在旧款基础上再降3000元，还增加了价值万元的智能配置，包括最新一代车机系统，人性化的HUD抬头显示功能、12.3英寸全液晶仪表盘，并可以选装一体化航空座椅。

尊贵PLUS四驱版售价仅比尊贵PLUS版上浮一万元。此外，舒适版定价更是比现款车型售价降低了1.6万元，首次进入30万元价格区间。

外加2年0息0首付，全品牌置换至高补贴6000元、本品置换再加4000元，乐享至高1万元的补贴，让一家人轻松拥抱高品质的大七座MPV。

多路况应对能力强

在秋天可能出现的雨水与落叶交织的路面上，E-Four四驱系统可以发挥了它的优势。作为主流合资车企中唯一配备四驱系统的MPV，格瑞维亚在雨雪路面行驶时，能够提供更好的抓地力。

当行驶在高速公路，准备进入匝道或进行高速过弯时，E-Four系统又会自动调整前后轮驱动力，确保车身侧倾小，乘客不会因车辆晃动而感到不适。

而在全家外出郊游踏青路上，格瑞维亚无论在泥泞的小路还是崎岖的山路都能轻松应对，不用担心陷车等问题。

新款格瑞维亚百公里油耗为6.13升，甚至超越了同级市场中的两驱车型，还能在无需频繁充电的情况下，一箱油行驶1000公里以上。目前丰田的混动系统没有发生过一起热失控事故。

使用的便利性

新款格瑞维亚的第二排一体化航空座椅，采用最大范围可达816毫米的滑轨，搭配座椅靠背的电动调节、电动腿托，以及座椅通风、加热、按摩等多重舒适功能，为家人提供了堪比百万豪车的乘坐体验。

小桌板的巧妙设计，让早餐或阅读时光更加从容；内藏式水杯支架与手机充电口（type C）更是细节满分，让每份需求都能得到入微的关照。

当然，作为一款全能的家庭用车，新款格瑞维亚能实现2座、3座、4座、5座、6座、7座，6种座椅布局调整。后排放倒后，容积可达2112L，轻松容纳双人床垫。

车机互动大幅提升

新款格瑞维亚的新一代智能车机系统与知名科技公司华为、腾讯等联手打造，搭载了高通骁龙8155芯片，支持Carplay、Carlife、Hicar三大系统实现无线互联。车载微信可实现消息查看、接收、发送，乃至语音通话。

此外，新款格瑞维亚的智能语音交互系统无需反复唤醒，可连续30秒内不间断对话。车机系统同时支持个性化OTA升级。

三个司机观点：

有车生活都将以MPV为最终目标。一台可靠实惠的MPV，如果能避免里程焦虑，带来全家出行的舒适感和安全感，兼具可玩性和通过性，那一汽丰田新款格瑞维亚基本满足了90%的需求。请网友们理性的根据自己的需求选择，丰田还是中国品牌需要学习的榜样，这一点毋庸置疑。