9月27日，2025款SL03焕新上市，售价区间为11.99万元-14.69万元。此次新车上市共推出4款精心打造的车型，全面覆盖增程与纯电两大领域，满足不同用户的个性化需求。其中，3款增程版车型——2025款SL03增程标准型、2025款SL03增程精英型、2025款SL03增程运动型，以卓越的品质与高效的能源解决方案，诠释了绿色出行的无限可能；1款纯电版车型——2025款SL03纯电运动型，专为追求纯粹电动驾乘的用户而来，为用户带来更多选择。作为“年轻人的第一台运动轿跑”，2025款SL03深刻洞察年轻用户群体的需求，秉持“为热爱，持续进化”的理念，不仅提供了全新配置焕新升级，更致力于在每一处细节中为用户带来更极致、更运动、更有驾趣的升级体验。

上市先说诚意已然成为了新能源汽车的常规“套路”。2025款SL03共有三款增程车型和一款纯电车型，凡是9月27日-10月31日期间下订，并在2024年11月30日24:00前提车的用户，均可享受8大驾趣礼，包括：

外观方面，2025款SL03增程运动型外观设计年轻科技时尚，同级领先的全景天幕、无框车门、隐藏式电动门把手、电动记忆掀背门，运动感十足。配备19英寸轮毂，机械设计⻛格带来视觉上的⼒量感。2025款SL03增程运动型采用极致运动的内饰设计，前排主副驾双电动调节座椅，带加热通风及主驾记忆迎宾功能，此外还配有氛围灯、后排空调触控面板、14扬声器音响等更多功能配置，为用户带来更加舒适座舱体验。

内饰方面，2025款SL03用料十分考究，采用了高级类麂皮，覆盖率近40%，同时面料经过耐光、耐用、抗污、透气性等多项严苛测试，各项指标均达到行业领先水准。同时，在方向盘、门板、扶手箱、座椅等触手可及之处，均点缀有高级流光黑铬饰件、按键触感和阻尼感也十分丝滑。 海豹07 125精英型前排座椅仅主驾电动调节，副驾为手动调节；8扬声器音响、无氛围灯及后排空调触控面板等配置，整体座舱舒适感受大打折扣。

驾控和智能化方面，2025款SL03基于深蓝行业首创的EPA1全电数字平台打造，天生后驱，百公里加速仅需7.5秒，操控性和驾趣性更强。2025款SL03搭载宁德时代28.39kwh磷酸铁锂电池，拥有220km纯电续航。同时，其座舱搭载8155芯片，具备L2级智驾功能。 海豹07 125精英型受限于“油改电前驱平台”先天不足因素，百公里加速8秒，用户驾趣体验不足。同时， 海豹07 125精英型亏电油耗（WLTC）4.4L/100km，相较于2025款SL03增程运动型的5L/100km，虽然油耗略低，但整体纯电续航较短，实际使用用油场景更多，整体合算下来并无经济优势。

该车还配置了10.2英寸全液晶仪表和AR-HUD全息增强现实系统、手势控制、50W无线快充、自动防眩目内后视镜等科技配置，智能化体验拉满。

早在此前，深蓝L07 230Max增程版就已上市（15.19万元），和此次上新的2025款SL03增程运动型（14.69万元）对比亚迪海豹07 125精英型（15.58万元）形成了夹击之势。

仅对比账面数据，相较于售价15.58万元的海豹07 125精英型，定价15.19万元的深蓝L07 230Max增程版更具价值优势。这款车型不仅拥有230km更长的纯电续航里程，让日常通勤与短途出行告别频繁充电烦恼，更配备了同级领先的3C超充，补能更快捷；同级唯一配置副驾零重力座椅、55英寸AR-HUD、智能泊车系统等，智能舒适配置拉满；深蓝L07 230Max增程版基于纯电平台打造，天生后驱，为驾驶者带来更加灵动与激情的操控体验。在产品策略上，深蓝L07 230Max增程版与同样出色的2025款SL03增程运动型携手，共同构建起了对海豹07 125精英型的“双重夹击”，无论是从性能、配置、驾乘体验还是价格上来看，都展现出了强大的竞争力和市场吸引力。

在越来越卷的新能源时代，各大车企已经撕破脸皮开始互怼，在卷配置卷性能卷价格同时，也相互把对方的老底都揭开了。强势的竞争下，获利的是消费者，也让牛皮满天飞的一部分新能源车企无所遁形。比亚迪海豹07的油改电平台，相比深蓝原生纯电平台，其产品从“娘胎”开始就不是为了纯电而生，无论是车身安全性结构、刹车制动性能和距离、车身操控等涉及到消费者生命安全的方面，相比纯电平台车型都有不小的差距。

其实这已经不是比亚迪第一次露怯，此前的新能源车用常压油箱替代高压油箱也被长城汽车曝出，更有车主发现事件发酵后车辆会自行OTA升级，并偷偷启动燃油优先系统企图减小油箱压力。

中国汽车发展至今驶入不易，各大车企更是如履薄冰，但消费者汽车知识储备弱，让部分车企钻了空子，抢了市场份额，且贼喊捉贼，吃相实在难看。15万级别区间的新能源车型可选项非常多，但飞机哥诚信奉劝大家，首先屏蔽有着不良劣迹的品牌。