中国车市的竞争越来越激烈，从卷价格卷颜值到现在的卷智能驾驶。特别是对于新能源汽车来说，在智能驾驶中的落后和缺失，注定会加速品牌的淘汰，于是不仅新势力，传统或合资车企也纷纷入场，那么到底哪些车型，既能在功能丰富好用的同时，又能给到人人用得起的智驾呢？我想，我们可以看下前段时间上市的埃安RT，不但搭载着激光雷达和鸿蒙智驾系统，更是把价格直接拉到了11.98-16.58万元的区间，将原本的奢侈品变成了日用品。

埃安RT近期开展了人生第一次高阶智驾体验活动，因此，我在武汉也有幸深度体验了埃安RT的智驾。作为一款15万级配备了激光雷达的高阶智驾车型，在试驾过程中，我深刻感受到了埃安RT智能驾驶系统带来的强大实力。

本次试驾路况设计到了拥堵路面，城市高速，狭窄巷子等，埃安 RT的智驾方案没有令人失望，实现了全场景覆盖，无论是城市道路还是高速路段，都能轻松应对。右手向下轻拨两下，车辆会依照导航自动行驶、自动变道超车、自动转弯甚至是在路口自动等红绿灯，绿灯自动起步等等，埃安无图NDA功能让驾驶者在解放双手的同时，时刻保持稳定安全的行驶状态。

在高速路段上，埃安AION RT的自动驾驶辅助功能让人倍感轻松。车辆能够准确识别前方路况，智能调整车速和车道，确保行驶的安全性和高效性。可以说在全程行驶中放松双脚，当然，如果不是介于法规，或许我早已放松双手。

除了智能驾驶，埃安AION RT的驾驶感受也很不错。加速性能强劲，动力输出平顺，即便是高速行驶也能感受到源源不断的推背感。刹车响应迅速，制动效果稳定，给予驾驶者充足的信心。转向精准度高，底盘调校合理，无论是城市道路还是山路，都能轻松应对，带来稳定而舒适的驾驶体验。而且埃安RT还拥有3C快充技术，30%-80%的补能时间仅18分钟，相比行业平均的25分钟，效率提升了30%；充电10分钟，续航200km，仅需喝一杯咖啡的时间，就能满足一周的通勤。

我们再来看下价格，我认为这也是很大的突破，埃安RT售价仅为11.98万元-16.58万元，并且下定还享受最高可享受25000元的置换补贴，算下来最低9.48万元就可以开走，而售价为15.58万元的520激光雷达版置换补贴后也仅为13.08万元，也就是说不到14万就能开上带激光雷达的高阶智驾车型。在去年，25万元的车你都配不齐激光雷达和英伟达or x芯片，更没有高阶智能驾驶和城市智能领航。最关键的是，埃安RT开通高阶智能驾驶不需要另外再花任何费用，直接包含在车价内。旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家，埃安的这波定价，可以说是高阶智驾的普及者了。