一夜之间，奥迪经销商转投其他造车新势力品牌的消息，似乎成为了行业备受关注的一个话题。这不，“杭州两家奥迪4S店或改卖造车新势力”的消息，再度引发了关注。

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杭州再现“奥迪4S店或转投造车新势力”，售后保养不变

媒体消息显示，目前杭州萧山广成利华奥迪店目前正在升级改造中。而且，这家4S店已经没有新车销售了。

目前，4S店外面的围挡上有“广成集团利华奥迪店展厅升级改造，售后服务维修保养正常营业”。

值得注意的是，这家4S店的工作人员表示，完成改造之后可能不会再卖奥迪车辆了，有可能会转卖小米车辆。

需要指出的是，这家4S店是目前杭州萧山最大的奥迪4S店，也是成立时间最早的4S店。不得不说，这多少有些让人感慨。

 奥迪杭州部门4S店生变

无独有偶，杭州滨江的一家奥迪4S店目前也面临着类似的情况。并且，工作人员表示，改造完成后，更大的面积将会用来销售造车新势力品牌电车。

只是，这家4S店还将继续销售奥迪车辆。不过，相比此前，用户销售奥迪车辆的面积会变小。

事实上，根据媒体消息显示，除了上述两家奥迪4S店，位居临平的中升锦奥4S店目前虽然还在正常销售奥迪车辆，但是“奥迪LOGO”已经被抠下。

 奥迪杭州4S店

而且，店里的销售人员表示，应该下个月，就会转卖其他品牌的车辆，而且基本上应该是造车新势力品牌。

不过，值得庆幸的是，虽然这些4S店售卖的汽车品牌会有所变化，但是维修保养都不会变化，所以相关奥迪用户暂时也不必过于担心。

奥迪杭州4S店 

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奥迪4S店网络变化，近期品牌引发行业关注

事实上，近期奥迪4S店网络变化的相关消息引起关注，已经不是第一次。此前，已经发生过两起备受关注的事件。

此前，天津最大的奥迪4S店“永濠奥达”闭店的消息，在网络上引起了轩然大波。甚至于，有相关的传言广泛传播。

此后，相关方面针对该事件进行了回应，并且澄清了相关传言。不过，这家奥迪4S店目前面临着经营方面的困难，却是不争的事实。

 奥迪天津4S店

与此同时，在2024年广州车展期间，一则“奥迪华南首家5S店易主”的消息，也引起了很大的关注度。

据了解，蔚来高管魏健透露，华南首家奥迪5S店——广州京溪奥迪，目前已经转卖蔚来车辆。

需要指出的是，这家奥迪门店曾经是奥迪在亚太地区最大的门店，对于奥迪开拓华南市场应该发挥了很大的作用。

 奥迪广州4S店

经销商网络变动频频引关注，奥迪应该足够重视

在如今的中国车市，奥迪依然是实力强大的豪华品牌汽车，在国内市场具有很高的认可度。

目前经销商网络的变化，应该是多方面因素的造成的。比如说经销商正常业务的转变、盈利或者运营成本问题、新能源汽车的冲击。

我认为，短期的经销商网络变化，倒也不必过于关注。比如说，天津地区的变化，其实不仅涉及到奥迪，也涉及到很多其他品牌。

但是，如果这种状况长期持续下滑，那么则可能会影响销售网络的覆盖面，从而营销的用户体验。也可能让消费者对相关品牌的稳定性等产生一定的疑虑。

所谓窥一斑而见全豹，奥迪方面或许应该未雨绸缪，重新审视相关经销商网络战略，加快寻找更稳定的经销商合作活动，从而保持销售网络的稳定性，确保奥迪在豪华品牌市场的地位。我认为，凭借奥迪目前的实力，它是能够办到的。

最后，对于上述相关信息，目前一汽奥迪官方暂时没有回应，具体以官方回应为准。

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