2月天数少还有春节假期，历年是汽车市场销售的“寒冬期”，据最近新造车企也发布的销量榜单，2月集体销量环比出现大幅下滑，仅问界、理想销量过两万。

大家好我是水滴汽车赵嘉佳，在2月新造车企业这份集体下滑的销量榜单中，可以预测车市接下来发展的三点趋势和动向。

第一个是，接下来新造车企业的阵营快速分化。2月，问界交付新车2.11万辆，以高出理想汽车891辆的销量，再次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。3月1号，理想MEGA发布随着MEGA的入场，理想表示3月将重新开始冲击交付5万辆。问界和理想的双雄之争会愈发焦灼，同时也冥冥之中也有一种感觉，新造车企业的阵营正快速分化成，问界理想和其他。

第二个是，接下来背后传统大厂的“黑马”车企正在快速成长，也会越来越卷，成为新造车企第二梯队。比如，2月深蓝和极氪的表现值得鼓励，这两个品牌可谓是2月的卷王；深蓝交付9994辆，极氪交付7510辆；深蓝在2月份连续推出优惠活动，入门级的深蓝SL03增程版在优惠之后价格已低至12.99万元，在10-15万元细分市场这个价格的增程式中型轿车还是非常有竞争力的；极氪001不久前以26.9 万元的价格起售，也将为极氪接下来在市场中发力添一把火。

第三个是，接下来混动车型尤其是增程车会成为新能源市场的主力。2月新造车企榜单前5位，有三个是以增程车型为主的品牌，分别是问界、理想和深蓝。可见消费者对于增程技术的接受度逐渐提升。曾经被抨击为落后的增程技术，随着问界和理想的火爆，也被许多车企开始纳入产品规划中，比如，阿维塔也要在今年上增程版的车型。不可否认的是，中国车市的增程大军已经越来越庞大。很明显，技术领不领先或许不是最重要的，销量才是硬道理，活下来才是王道。

以上三点是我对接下来车市的预测，不信咱就等着瞧！